而隨著共建“一帶一路”倡議的推進(jìn),通過(guò)中歐班列的串聯(lián),新疆向西連接亞歐大陸,向東連接國(guó)內(nèi)的西南、西北等地,已經(jīng)成為新的交通樞紐、開放高地。
而每個(gè)方向上多出來(lái)的這六七十個(gè)字,集中在了“關(guān)鍵時(shí)期”“歷史性”“自立自強(qiáng)”等字眼。這些字背后傳遞的,是中國(guó)解決問(wèn)題的決心。
著名學(xué)者鄭永年就曾提過(guò),“精準(zhǔn)扶貧”是一件相當(dāng)困難的事情。其中,最大的挑戰(zhàn)莫過(guò)于信息問(wèn)題——鑒定貧困本身就有主觀性,扶貧又是自上而下,如果沒(méi)有全面、客觀的數(shù)據(jù),那就做不到“精準(zhǔn)”。
長(zhǎng)江搞大開發(fā)會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響,如果長(zhǎng)江被污染了,把沿江的所有人都搬走不現(xiàn)實(shí),他們根本沒(méi)有辦法在環(huán)境避險(xiǎn)上有所作為。
現(xiàn)如今,有不少人都在用鏡頭記錄著農(nóng)村生活,無(wú)論是無(wú)人機(jī)種植,還是一排排的新房……種種景象,已經(jīng)完全變得和記憶中的不一樣。
去年,新疆成立了自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌后不久,新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)的籌備工作專班就前往上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行考察。
十多年來(lái),我國(guó)已與多個(gè)國(guó)家建成了六條經(jīng)濟(jì)走廊,其中包括:新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞、中國(guó)—中南半島、中巴和孟中印緬六大國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊。
某重要省份經(jīng)濟(jì)部門的負(fù)責(zé)人在匯報(bào)經(jīng)濟(jì)情況時(shí)提到,我上任前,工業(yè)經(jīng)濟(jì)一直增長(zhǎng);我一上任,工業(yè)增加值就下滑,壓力好大?。?/p>
深改會(huì)的新聞稿中,伴隨“綠色轉(zhuǎn)型”出現(xiàn)的,還有一連串“轉(zhuǎn)型”——全面轉(zhuǎn)型、協(xié)同轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、安全轉(zhuǎn)型;同時(shí)還涉及了支撐綠色轉(zhuǎn)型的“消費(fèi)轉(zhuǎn)型”,以及財(cái)稅、金融、投資、價(jià)格政策和相關(guān)市場(chǎng)化機(jī)制等政策體系的健全。
开云平台手机版這些問(wèn)題就在我們身邊:人工智能技術(shù)發(fā)展了,是否會(huì)跟人“搶”工作;新能源汽車行業(yè)發(fā)展了,又產(chǎn)生了國(guó)際貿(mào)易摩擦問(wèn)題;人口年齡結(jié)構(gòu)變化,就業(yè)要求會(huì)不會(huì)有變化?
當(dāng)時(shí),“建設(shè)”是關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵詞。事實(shí)上,在不少人理解中,開一場(chǎng)關(guān)于“發(fā)展”的座談會(huì),正是長(zhǎng)江進(jìn)一步大開發(fā)的信號(hào)。
在對(duì)深改會(huì)的新聞稿進(jìn)行全量分析后,譚主注意到一個(gè)在黨的二十屆中央深改會(huì)期間比十八屆中央深改會(huì)、十九屆中央深改會(huì)期間提及次數(shù)變多的動(dòng)詞——轉(zhuǎn)型。
這些問(wèn)題是隨著發(fā)展產(chǎn)生的,也需要在發(fā)展的過(guò)程中解決,它們都跟改革息息相關(guān)。和之前不同的是,這些問(wèn)題的牽涉面越來(lái)越復(fù)雜,我們?cè)撊绾嗡伎??又該怎樣求變?/p>
以開放促改革、促發(fā)展,是我國(guó)改革發(fā)展的成功實(shí)踐。改革和開放相輔相成、相互促進(jìn),改革必然要求開放,開放也必然要求改革。
就拿歐洲來(lái)說(shuō),歐洲國(guó)家是最早提出綠色轉(zhuǎn)型的一批國(guó)家。董煜表示,歐洲是選擇在制定目標(biāo)后,按照這個(gè)目標(biāo)對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行引領(lǐng)。這樣的做法,并沒(méi)有真正與產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合,市場(chǎng)積極性不夠。
這背后,涉及發(fā)電機(jī)組的新材料、新工藝的運(yùn)用,涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能調(diào)度,涉及船閘工控系統(tǒng)的升級(jí)改造,當(dāng)然,也涉及長(zhǎng)江流域的生態(tài)保護(hù)。
例如,十九屆中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議提及的改革條目有17個(gè),每個(gè)方向平均用了134個(gè)字來(lái)闡述;而二十屆中央全面深化改革委員會(huì)第五次會(huì)議提及的改革條目只有3個(gè),但每個(gè)方向闡述達(dá)到了199個(gè)字。
就拿自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)來(lái)說(shuō),目前,我國(guó)22個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已實(shí)施了3500多項(xiàng)制度創(chuàng)新。其中,實(shí)現(xiàn)在國(guó)家層面推廣的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果有349項(xiàng)。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州11省市。彼時(shí),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的人口和經(jīng)濟(jì)總量均超過(guò)全國(guó)的40%。
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