“橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在制作成型后，通過旋轉(zhuǎn)就位實(shí)現(xiàn)梁體轉(zhuǎn)體合龍，能夠解決橋梁梁體上跨峽谷、河流、鐵路、高速公路等不能做支撐的情況?！敝貞c市地產(chǎn)集團(tuán)所屬渝地西部開發(fā)投資有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王宏偉說，此次轉(zhuǎn)體以橋墩為軸，在液壓牽引系統(tǒng)的帶動(dòng)下，將兩座轉(zhuǎn)體橋同步沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左幅轉(zhuǎn)動(dòng)90度，右幅旋轉(zhuǎn)88度，最終與主橋精準(zhǔn)對(duì)接，成功上跨成渝鐵路。

EDF一壹发中新網(wǎng)重慶4月11日電(楊夢(mèng)逸)4月10日，在重慶市大渡口區(qū)釣魚嘴半島，上跨成渝鐵路總重1.4萬余噸的雙幅轉(zhuǎn)體橋歷時(shí)110分鐘實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體對(duì)接施工。

據(jù)悉，釣魚嘴半島總面積約7.8平方公里，是重慶規(guī)劃的長江文化藝術(shù)灣區(qū)重要組成部分。釣魚嘴1號(hào)道路建成后，將加強(qiáng)釣魚嘴半島與重慶其他區(qū)域的交通聯(lián)系，大幅壓縮通行時(shí)間，改善片區(qū)出行條件，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(完)

王宏偉介紹，釣魚嘴片區(qū)1號(hào)道路上跨成渝鐵路轉(zhuǎn)體橋位于成渝鐵路釣魚嘴段正上方，往來的貨運(yùn)列車及客運(yùn)列車頻繁。在此規(guī)劃設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)體橋，可以在鐵路外側(cè)事先拼接澆筑好橋體，再通過轉(zhuǎn)體對(duì)接，在保證施工質(zhì)量的前提下最大限度地減少對(duì)交通樞紐線的影響。