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      簡介

      根據(jù)《關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》,今年五一假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費公路繼續(xù)施行免收通行費政策,免費通行時段起止時間為5月1日零時至5月5日24時,共5天時間。

      “2100萬人次”是一個什么水平?記者梳理發(fā)現(xiàn),如果能達到鐵路部門預(yù)計的這一數(shù)據(jù),全國鐵路單日旅客發(fā)送量歷史最高紀錄將被再次打破。

      郭勝表示,為更好滿足今年“五一”假期重大節(jié)假日超大流量情況下公眾的出行需求,將探索實施服務(wù)區(qū)快速服務(wù)措施,將指導(dǎo)各地在流量大的服務(wù)區(qū)適當增設(shè)移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施等,探索實施定量加油、充電,減少擁堵和排隊。

      新京報訊 (記者裴劍飛)4月29日,交通運輸部例行新聞發(fā)布會上,交通運輸部公路局副局長郭勝表示,初步預(yù)測,今年“五一”假期出行總量大,自駕出行比例高。預(yù)計假期期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年的同期水平,自駕出行比例將達到八成以上。

      記者從國鐵集團獲悉,鐵路“五一”小長假運輸4月29日全面啟動,自4月29日至5月6日,為期8天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.44億人次,日均發(fā)送旅客1800萬人次;5月1日為客流最高峰日,預(yù)計發(fā)送旅客約2100萬人次。

      據(jù)中國鐵路北京局介紹,今年“五一”假期的出行高峰日為5月1日,北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客81.9萬人次。針對客流集中出行方向,安排高峰線及臨時旅客列車運行線211對,重點補充石家莊、張家口、唐山、濟南等方向。

      同時,路網(wǎng)車流集中,跨省份出行多。預(yù)計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛,是平日流量的1.8倍,流量峰值預(yù)計6700萬輛。

      鐵路部門已統(tǒng)籌利用運輸資源,加大客運能力投放。全國鐵路實行高峰線運行圖,統(tǒng)籌高鐵和普速運力資源,日均開行旅客列車12000余列,較日常增加1800余列。采取加開高鐵動臥列車、動車組重聯(lián)運行、普速旅客列車加掛車廂等措施,及時增加熱門區(qū)域、線路和時段運力投放,日均安排增開跨鐵路局集團直通旅客列車360余列。組織各地鐵路部門運用鐵路12306大數(shù)據(jù),實時跟蹤假日客流運行情況,靈活增開管內(nèi)臨時旅客列車,滿足中短途旅客出行需求。

      記者注意到,在12306平臺上購買中轉(zhuǎn)車票時,系統(tǒng)都將提醒購票者兩趟列車間的運行間隔時間,旅客需要留意這部分時間是否充足,還可以提前致電12306查詢相關(guān)換乘車站是否具備便捷換乘通道,以防時間不夠,錯過接續(xù)車次。

      由于今年“五一”假期車票緊張,一些旅客會采取中轉(zhuǎn)換乘的方式出行,北京西站、北京豐臺站也將強化對中轉(zhuǎn)換乘旅客的服務(wù),全面排查、明確便捷換乘標識,站臺增加人員引導(dǎo),提高旅客中轉(zhuǎn)換乘效率。

      近年來,全國鐵路單日發(fā)送量紀錄都是在“五一”、國慶假期產(chǎn)生的。2021年5月1日,全國鐵路發(fā)送旅客1882.6萬人次,刷新了單日旅客發(fā)送量歷史新高。2023年4月29日,全國鐵路旅客發(fā)送量再次刷新紀錄,當日共發(fā)送旅客1966.1萬人次、開行旅客列車12064列。

      必博体育在线下载記者從國鐵集團獲悉,鐵路五一小長假運輸4月29日全面啟動,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.44億人次,日均發(fā)送旅客1800萬人次。其中,5月1日為客流最高峰日,預(yù)計發(fā)送旅客約2100萬人次。記者注意到,這一水平有望創(chuàng)造全國鐵路單日旅客發(fā)送量的歷史新高。

      據(jù)國鐵集團此前通報,今年一季度,全國鐵路發(fā)送旅客10.14億人次,日均發(fā)送旅客1114.7萬人次,同比增長28.5%,運輸安全平穩(wěn)有序。截至目前,2024年的全國鐵路單日旅客發(fā)送量最高紀錄是4月4日(清明節(jié)假期首日)的1853.6萬人次。

      同時,用好鐵路12306候補購票、在線選鋪等功能,兼顧長途和短途旅客出行需求,科學(xué)制定售票策略,采取有效措施防范和遏制第三方平臺惡意搶票行為,保障鐵路12306系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,提升旅客購票體驗,營造公平公正的購票環(huán)境。

      國鐵集團運輸部負責人介紹,從鐵路12306預(yù)售情況來看,預(yù)計長假首尾以長途客流為主、中間以短途客流為主。國鐵集團最新統(tǒng)計顯示,截至4月29日8時,已售出五一小長假運輸期間火車票7300萬張,其中,北京、上海、廣州、深圳等熱點旅游城市和北京至上海、西安至成都、廣州至南寧、北京至呼和浩特、北京至太原等熱門區(qū)間客流相對集中。

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    野蠻停車
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    游戲時長 29小時

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