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格斗游戲!

社交策略類超爽打擊“復(fù)活”上線

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      哈嘍,大家好,我是3D極地公路駕駛
      簡介

      “這支持力度,真沒想到。”安徽得壹能源科技有限公司總工程師曾祥兵難掩喜悅。2023年6月,她所在企業(yè)研發(fā)的一項(xiàng)有關(guān)大圓柱電池的新能源汽車配套技術(shù),獲得省科技攻關(guān)4500萬元的財(cái)政支持。得益于零基預(yù)算改革統(tǒng)籌整合力度,安徽省重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目省級(jí)支持資金最少1000萬元,最多超億元,大大高于以往的幾百萬元?!暗X不是白給的。3年后,要接受資金使用績效評(píng)價(jià)?!痹楸f。

      強(qiáng)統(tǒng)籌,變“各自為戰(zhàn)”為“協(xié)同作戰(zhàn)”。在產(chǎn)業(yè)、科技、政務(wù)信息化等多個(gè)領(lǐng)域,將原本分散在110個(gè)預(yù)算部門使用的財(cái)政資金,統(tǒng)籌整合為15個(gè)專項(xiàng)資金,組建工作專班,省政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,部門以“牽頭+配合”模式協(xié)同配合,共同確定資金支持項(xiàng)目和分配方案。以政務(wù)信息化建設(shè)為例,改革前,近90個(gè)預(yù)算部門都有信息化預(yù)算資金,小而散,重復(fù)且低效。整合為“數(shù)字安徽”專項(xiàng)資金后,不僅減少了30%的重復(fù)建設(shè)資金,還解決了部門數(shù)據(jù)“孤島”問題。

      深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于財(cái)政工作的重要論述精神,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,連續(xù)3年,安徽將零基預(yù)算改革列入省委深改委重點(diǎn)改革;省政府主要負(fù)責(zé)同志先后9次主持召開改革專題會(huì),確保改革方向與工作力度。2022年6月,安徽出臺(tái)全面實(shí)施零基預(yù)算改革方案,在省級(jí)層面拉開了向財(cái)政資金要效益、向政府治理要效能的自我革命。

      提績效,“一分錢要干十分錢的事”。堅(jiān)持有為政府與有效市場結(jié)合,從原有的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域直接補(bǔ)助、無償補(bǔ)助專項(xiàng)資金中,統(tǒng)籌162.1億元,支持組建總規(guī)模超過2000億元的省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金。截至2024年上半年,16只母基金全部組建落地,累計(jì)投資項(xiàng)目319個(gè),發(fā)揮了財(cái)政資金“四兩撥千斤”的實(shí)效。

      黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出,深化零基預(yù)算改革。“接下來,我們將對(duì)照改革新要求,繼續(xù)推進(jìn)預(yù)算管理方式創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)政府工作系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性,將改革橫向擴(kuò)大更多領(lǐng)域、縱向抵達(dá)各市縣。”近期省政府專題會(huì)上,省長王清憲表示,要通過打造安徽零基預(yù)算改革2.0版,進(jìn)一步為安徽經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(本報(bào)記者 吳 焰 李俊杰)

      竞技宝官网app私家車跑“滴滴”出事故,保險(xiǎn)公司真的不賠。近期,北京市平谷區(qū)人民法院辦理了一起“私家車跑滴滴”發(fā)生事故產(chǎn)生保險(xiǎn)糾紛的案件,因車主將“家庭自用”的非營運(yùn)車輛改變成“營運(yùn)”的網(wǎng)約車,加大了被保險(xiǎn)車輛的危險(xiǎn)性,故法院未予支持車主的索賠訴求。法官提醒,對(duì)于車主而言,在投保時(shí)應(yīng)遵循誠實(shí)信用原則,如實(shí)告知保險(xiǎn)公司車輛的使用用途,在改變車輛用途時(shí)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,便于保險(xiǎn)公司根據(jù)變更情況重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)費(fèi)率,避免因未履行及時(shí)通知義務(wù)導(dǎo)致無法獲得保險(xiǎn)賠償。車輛性質(zhì)發(fā)生改變被拒賠新京報(bào)記者從北京市平谷區(qū)人民法院獲悉,李某于2023年6月購買了一輛新車,并在當(dāng)天投保了車輛的機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)。2023年11月和12月,李某多次使用該車輛在滴滴平臺(tái)上接單。 2023年12月某日,李某通過滴滴平臺(tái)接單,送客完畢返程途中,為了躲避動(dòng)物加上路上積雪,導(dǎo)致車輛前部與路邊樹木發(fā)生碰撞,車輛受損,李某受傷。 后李某聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠,保險(xiǎn)公司主張李某的投保車輛是屬于私家車,是“非營運(yùn)”性質(zhì)的投保,但李某開滴滴的行為使得車輛性質(zhì)已改變?yōu)檫\(yùn)營性質(zhì),且李某并未通知保險(xiǎn)人,被保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加,發(fā)生的事故不屬于保險(xiǎn)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。 李某主張,在投保時(shí),保險(xiǎn)公司沒有盡到提示告知義務(wù),且李某不是在接客或者送客途中發(fā)生事故,屬于自用范疇,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)履行保險(xiǎn)合同,給予車輛全損處理。 法院庭審聚焦三大焦點(diǎn) 平谷法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案的爭議焦點(diǎn)有三個(gè): 一、李某從事滴滴快車業(yè)務(wù),是否在保險(xiǎn)期間內(nèi)改變被保險(xiǎn)車輛使用性質(zhì)? 根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第二條的規(guī)定,網(wǎng)約車具有經(jīng)營性質(zhì)。滴滴快車業(yè)務(wù)作為常見的網(wǎng)約車類型之一,李某從事該業(yè)務(wù)屬于經(jīng)營活動(dòng)。李某投保的《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單》中載明,被保險(xiǎn)車輛的使用性質(zhì)為“非營運(yùn)”,故只要李某在保險(xiǎn)期間內(nèi)使用被保險(xiǎn)車輛實(shí)際從事了滴滴快車業(yè)務(wù),即發(fā)生被保險(xiǎn)車輛使用性質(zhì)被改變的事實(shí)。李某駕駛該車輛發(fā)生事故時(shí),雖未在運(yùn)營狀態(tài),但是不影響該車輛運(yùn)營性質(zhì)的改變。 二、李某從事滴滴快車業(yè)務(wù),是否導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加? 在車損險(xiǎn)及三者險(xiǎn)范疇下,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加,主要是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生交通事故的概率顯著增加。單次交通事故屬于偶然事件,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生交通事故的概率是否顯著增加,應(yīng)以保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)車輛的綜合使用情況為判斷依據(jù)。本案中,李某駕駛的車輛在2023年11月至12月期間,在滴滴平臺(tái)的月均訂單記錄達(dá)到100筆左右,被保險(xiǎn)車輛的使用頻率遠(yuǎn)超過家庭的自用轎車,顯然已構(gòu)成被保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加的情形。李某以事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)車輛未處于營運(yùn)狀態(tài)作為否認(rèn)被保險(xiǎn)車輛使用性質(zhì)被改變并導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加的理由,依據(jù)不足。 三、保險(xiǎn)公司在商業(yè)項(xiàng)下拒絕賠付保險(xiǎn)金的理由是否成立? 首先,《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單》載明被保險(xiǎn)車輛使用性質(zhì)為“非營運(yùn)”,李某就其從事滴滴快車業(yè)務(wù)這一情形,未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。其次,本案涉及的保險(xiǎn)合同是通過電子投保方式簽署,在投保時(shí)不產(chǎn)生紙質(zhì)合同。 投保人在投保過程中以及投保完成后,均可以隨時(shí)通過其收到的信息中的網(wǎng)絡(luò)鏈接、預(yù)留的郵箱、使用的APP等渠道查閱、核對(duì)保單信息及保險(xiǎn)條款。經(jīng)查,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》中三者險(xiǎn)保險(xiǎn)條款第二十五條車損險(xiǎn)保險(xiǎn)條款約定的文字均加黑顯示,顯然已盡到了提示告知義務(wù)。改變車輛用途應(yīng)及時(shí)告知保險(xiǎn)公司綜上所述,由于李某在保險(xiǎn)期間內(nèi)改變被保險(xiǎn)車輛使用性質(zhì)導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加,同時(shí),李某對(duì)此未向保險(xiǎn)公司履行法定的通知義務(wù),保險(xiǎn)公司拒絕賠付保險(xiǎn)金,于法有據(jù),平谷法院予以支持,在法官的釋明下,李某清晰地意識(shí)到了自己行為的不合理性,并積極與保險(xiǎn)公司溝通,訂立了新的保險(xiǎn)合同,最終本案以李某撤訴結(jié)案。 法官提醒,對(duì)于車主而言,在投保時(shí)應(yīng)遵循誠實(shí)信用原則,如實(shí)告知保險(xiǎn)公司車輛的使用用途,在改變車輛用途時(shí)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,便于保險(xiǎn)公司根據(jù)變更情況重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)費(fèi)率,避免因未履行及時(shí)通知義務(wù)導(dǎo)致無法獲得保險(xiǎn)賠償。對(duì)于保險(xiǎn)公司而言,在訂立保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款,采用黑體加粗、下劃線等方式,引起投保人對(duì)特殊條款的注意,全面履行提示義務(wù),從而避免不必要的賠償。 新京報(bào)記者 吳淋姝編輯 甘浩校對(duì) 張彥君2023年,統(tǒng)籌投入資金492.8億元,支持實(shí)施50項(xiàng)民生實(shí)事和10項(xiàng)暖民心行動(dòng);一般公共預(yù)算教育支出1517億元,增長6.8%;省科技創(chuàng)新攻堅(jiān)專項(xiàng)資金由4億元增加到10億元,單個(gè)項(xiàng)目平均支持強(qiáng)度提高5倍左右……在財(cái)政增量資金有限的情況下,安徽積極推進(jìn)預(yù)算管理方式創(chuàng)新,加強(qiáng)財(cái)政資源統(tǒng)籌,初步走出一條“集中財(cái)力辦大事”的新路。

      破基數(shù),打破支出固化模式。改革前,安徽各預(yù)算部門年度預(yù)算安排通常以上年預(yù)算為基數(shù),向上浮動(dòng)。改革后,清政策、清項(xiàng)目、清資金,以“零”為基點(diǎn),重新分配。省政府牽頭清理重塑支出政策,清退25項(xiàng)、壓減35項(xiàng)省級(jí)支出政策,預(yù)算項(xiàng)目數(shù)量下降22.4%,清退資金85.8億元,為保民生促發(fā)展騰出更多資金空間。一年前,廬江縣柯坦鎮(zhèn)城池村還有大片臭水塘,想治理卻缺資金。如今,田野、池杉、水庫、民宿……吸引不少游客拍照打卡。這得益于安徽省財(cái)政廳統(tǒng)籌5億元,專項(xiàng)支持農(nóng)村黑臭水體治理。

      保重點(diǎn),“先謀事,后排錢”。黨委和政府定任務(wù),部門謀項(xiàng)目,財(cái)政籌資金。資金跟著項(xiàng)目走、項(xiàng)目跟著政策走,創(chuàng)新編制重點(diǎn)保障事項(xiàng)清單。投入130億元,組建9個(gè)國家區(qū)域醫(yī)療中心,讓群眾在家門口享受高水平醫(yī)療資源;新增28項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持項(xiàng)目清單,安排資金253.9億元,支持培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

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      09-21
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