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bg大游官方地址新京報(bào)訊（記者吳夢(mèng)真）新京報(bào)記者從浙江舟山海事局獲悉，5月16日上午，甬舟鐵路全線控制性工程、世界最長海底高鐵隧道——金塘海底隧道，將從寧波和舟山兩側(cè)同時(shí)開始相向盾構(gòu)掘進(jìn)。舟山海事局聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目工程方，制定完善運(yùn)輸方案。圖源：舟山海事局據(jù)了解，金塘海底隧道位于東海海域?qū)幉ㄅc舟山之間的金塘水道下方，西起寧波市北侖區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)。金塘隧道穿越的10萬噸級(jí)金塘水道是寧波舟山港主要的運(yùn)輸通道。為保障盾構(gòu)機(jī)安全運(yùn)輸?shù)轿?，舟山海事局提前?lián)動(dòng)項(xiàng)目工程方制定完善運(yùn)輸方案，充分評(píng)估舟山水域沿線橋區(qū)、狹窄水道、交通密集區(qū)等通航特點(diǎn)，并編制船舶碰撞、火災(zāi)應(yīng)急等6項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，確保航線科學(xué)合理，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件安全有序。同時(shí)，舟山海事局充分運(yùn)用智慧海事、智控平臺(tái)作為“海上大腦”的作用，精確掌握運(yùn)輸過程相關(guān)水域動(dòng)態(tài)和相關(guān)作業(yè)船舶信息，實(shí)現(xiàn)全時(shí)、全域、全流程監(jiān)管覆蓋。據(jù)舟山海事局介紹，金塘隧道全長16.18公里，其中采用盾構(gòu)法施工區(qū)段長11.21公里。掘進(jìn)使用的“甬舟號(hào)”和“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，每臺(tái)長135米、重4350噸，開挖直徑14.57米。兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將在海中穿越高水壓地段及多種復(fù)雜地層后，在海面下約78米實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。金塘海底隧道預(yù)計(jì)將于2026年底實(shí)現(xiàn)貫通，甬舟鐵路預(yù)計(jì)2028年具備通車條件，通車后將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史，寧波至舟山通行時(shí)間將縮短到半小時(shí)左右，杭州到舟山縮短到一個(gè)半小時(shí)左右，進(jìn)一步加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)程。編輯 彭沖 校對(duì) 李立軍