現(xiàn)狀萬泉河快速路進(jìn)京方向西苑醫(yī)院至萬泉河橋段設(shè)置有2處主路入口，車輛由萬泉河輔路進(jìn)入時(shí)需直接并入主路最外側(cè)車道，與主路行駛的車輛嚴(yán)重交織并產(chǎn)生堵點(diǎn)，同時(shí)也存在較大安全隱患。

bob体育综合入口官方市級(jí)疏堵工程多年被列為北京市政府重要民生實(shí)事項(xiàng)目之一，與群眾出行息息相關(guān)。今年，北京市交通部門密切關(guān)注群眾反映強(qiáng)烈的區(qū)域出行難問題，以“優(yōu)服務(wù)、提效率、精治理”為工作目標(biāo)，主要從改造擁堵節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化交通組織、提升綠色出行環(huán)境等方面著手，通過拓寬道路瓶頸路段、調(diào)整(新建)道路進(jìn)出口、完善無障礙設(shè)施等方式實(shí)施市級(jí)疏堵工程，以提高道路通行能力，方便市民出行。

人民醫(yī)院(西直門院區(qū))位于西直門橋南二環(huán)路的西側(cè)，平日里就醫(yī)、出行人員較為密集，行人通過下穿二環(huán)主路的地下通道實(shí)現(xiàn)過街。由于該地下通道建設(shè)年代久遠(yuǎn)，現(xiàn)狀梯道均為臺(tái)階形式，一上一下共需要走68步臺(tái)階，對(duì)去往人民醫(yī)院就醫(yī)的老年人和無障礙需求人群的出行造成不便。

如東南五環(huán)大羊坊橋出口匝道由1車道拓寬為2車道后，高峰期間五環(huán)主路(康化橋-大羊坊橋)擁堵路段行車速度由原約15公里/小時(shí)提升至約30公里/小時(shí)；北五環(huán)外環(huán)主路(來廣營橋-顧家莊橋)交通組織優(yōu)化調(diào)整后，該路段車輛運(yùn)行速度早高峰提升約34.2%，晚高峰提升約13.08%。

在改造過程中，北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心(以下簡稱“城養(yǎng)中心”)在充分考慮周邊用地條件的前提下，結(jié)合無障礙人群的通行需求，分別將通道兩端一側(cè)的人行梯道改造為垂直電梯，致力于解決醫(yī)院周邊特殊人群的出行不便問題。

截至目前，先后完成了亮馬橋路與四環(huán)輔路路口改造、西四環(huán)外環(huán)輔路(豐臺(tái)大橋)周邊道路改造、崇文門東大街慢行系統(tǒng)完善、東南五環(huán)大羊坊橋出口匝道拓寬改造、北五環(huán)外環(huán)主路(來廣營橋-顧家莊橋)交通組織優(yōu)化調(diào)整等12項(xiàng)改造項(xiàng)目，在提高交通運(yùn)行效率、改善交通出行環(huán)境方面取得了較好成效。

后續(xù)，城養(yǎng)中心將繼續(xù)推進(jìn)另一入口的改造工作，擬借用萬泉河輔路最內(nèi)側(cè)車道，將現(xiàn)狀連接北四環(huán)的匝道擋墻向輔路改移3.5米，同樣使該入口增加一條加速車道，緩解萬泉河快速路的擁堵問題。

在改造過程中，城養(yǎng)中心對(duì)北側(cè)中關(guān)村展示中心處的入口，通過利用步道外側(cè)綠地，將主輔隔離帶和萬泉河輔路整體向西改建3.5米，入口處增加了一條主路加速車道，以打通交織節(jié)點(diǎn)。目前，該入口的改造工作已經(jīng)完工并投入使用。