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大?。?em>80.1MB語言:中文
類別:冒險解謎系統(tǒng):Android/iOS
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沙巴体育官方网站入口中新網欽州8月31日電(翟李強 楊陳 俞靖)眼下在廣西欽州,“世紀工程”平陸運河項目施工現(xiàn)場如火如荼,運河航道中,國之重器“天驊”船正日夜不停地開展疏浚作業(yè)。據(jù)了解,“天驊”船是目前進入欽江內河的最大施工船舶,也是國內大型絞吸挖泥船首次在城區(qū)段施工的重大突破。
近日,記者登上“天驊”船進行了探訪。據(jù)了解,“天驊”船是國內自主設計、自主建造的大型絞吸挖泥船,船體總長113.4米,型寬19.6米,滿載平均吃水深度4.2米,最大挖深28米,總裝機功率12612千瓦,絞刀功率1400千瓦,標準疏浚產量3500立方米/小時,標準工況下排泥距離可達4000米,曾參與建設天津、河北、山東、遼寧、海南以及黎巴嫩、緬甸等國內外港口與航道工程,于今年6月接力“天鯨號”,進入平陸運河城區(qū)段航道開展疏浚施工。
據(jù)“天驊”船政委劉超介紹,“天驊”船采用的是變頻系統(tǒng)新技術,是國內首艘變頻系統(tǒng)電力大型挖泥船,具有吃水淺、操縱靈活等特點,適用于沿海水域港口航道、水利工程等疏浚和吹填作業(yè)。為了通過寬度只有31米,凈高差13.7米的“沙井欽江大橋保通橋”,“天驊”船歷時90天完成了船舶“限高改造”,將船的上層建筑及部分結構設備改裝為可拆解式,有效降低了船身,這在國內尚屬首例。
劉超介紹,“天驊”船目前在城區(qū)段施工已完成工程量70多萬立方米,100米寬的航道進尺900多米。目前的施工難點在于運河底的風化巖石比較硬,挖掘比較費勁,而且關鍵挖泥設備磨損比較嚴重,平均每天需要更換絞刀齒80多個。
平陸運河是新中國成立以來建設的第一條通江達海的運河工程,也是西部陸海新通道骨干工程,項目總投資約727億元,于2022年8月28日動工建設,施工工期52個月。經過兩年建設,一條世界級運河已展露雄姿。(完)
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