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英亚体育娱乐日常游客中有三分之二來自長三角地區(qū)，節(jié)假日則成了全國各地牌照車輛的“博覽會(huì)”，僅數(shù)百米長的霞關(guān)老街“五一”期間日均游客就超過5萬人次——隨著長三角一體化發(fā)展的全面深入，地處長三角南端的溫州蒼南縣以交通破局，憑山、海、城融合的文旅新業(yè)態(tài)從一體化發(fā)展的“末梢”走向前沿。

“作為長三角連接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的浙江南大門，蒼南處于浙西南生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶、浙江海灣海島旅游帶的交匯處，有國際一流的濱海岸線景觀，國內(nèi)一流的海灘旅游資源，長三角一流的海水水質(zhì)，亟需利用山、海、島、陸的資源組合優(yōu)勢，以黃金海岸線風(fēng)景道為軸線整合資源，打造東南沿海最美黃金海岸景觀帶、長三角最美南大門?！?月28日，縣旅投集團(tuán)董事長董文奪告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），當(dāng)?shù)厝ツ昶饘?68公里海岸線開展全面環(huán)境整治，將海島、沙灘、漁港、古村等串珠成鏈，布局了58個(gè)打卡地，打造“中國東海岸一號(hào)公路”旅游IP，“168公里海岸線打通文旅融合的點(diǎn)、線、面后，蒼南啟動(dòng)構(gòu)建立體式旅游生態(tài)圈，引入專業(yè)機(jī)構(gòu)盤活存量資源、擴(kuò)大文旅投資，從產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、市場等維度做好配套?！?/p>

橫向看，138.65萬人次的游客接待量只比去年全國縣域旅游綜合實(shí)力百強(qiáng)縣首位的湖州安吉少了29萬；縱向看，比蒼南2014年同期高出13倍。

去年，蒼南連續(xù)第5年入選全國縣域旅游綜合實(shí)力百強(qiáng)，旅游人次突破1800萬，旅游總收入突破200億元，文旅主體達(dá)1.92萬家。在該縣《產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中，旅游業(yè)列重點(diǎn)培育的“五大百億產(chǎn)業(yè)”之首，力爭到2025年游客總?cè)藬?shù)達(dá)到2500萬人次，旅游業(yè)增加值占全縣GDP的比重達(dá)12%，創(chuàng)成國家級全域旅游示范縣。

今年“五一”，縣域旅游贏麻了，蒼南站上風(fēng)口，5天接待游客138.65萬人次，增長48.8%；鐵路蒼南站旅客發(fā)送量屢創(chuàng)新高，5日當(dāng)天達(dá)2.16萬人次，追平浙江多個(gè)地市級高鐵站。

游客接待量的激增并非偶然。為承接長三角中心城市輻射，地處長三角與粵閩浙兩大城市群連接節(jié)點(diǎn)的蒼南打造“浙閩省界交通樞紐”，化長三角邊緣的劣勢為跨省交界樞紐的優(yōu)勢，蒼南高鐵站成為國內(nèi)首個(gè)縣級高鐵始發(fā)站，輻射人口超400萬；通過高速公路，到溫州市區(qū)只需1小時(shí)；高鐵、高速、深水港……在立體交通格局的支撐下，長三角的外圍地帶不再是發(fā)展邊緣。

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