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商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，所謂“產(chǎn)能過剩論”有悖常理和常識(shí)，毫無道理、完全站不住腳。對(duì)產(chǎn)能問題要尊重規(guī)律和事實(shí)，客觀、全面、長(zhǎng)遠(yuǎn)地看。

從國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐看。國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)生和發(fā)展就是各國(guó)基于比較優(yōu)勢(shì)、進(jìn)行國(guó)際分工合作，從而有效提升全球經(jīng)濟(jì)效率和福祉。美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期向世界出口大量商品。美國(guó)所生產(chǎn)的芯片約80%都用于出口，德國(guó)、日本生產(chǎn)的汽車分別有約80%、50%出口，波音、空客生產(chǎn)的客機(jī)也是大量出口；而中國(guó)電動(dòng)汽車出口僅120萬輛、占產(chǎn)量的12.7%。難道美歐日的出口就是合理的，中國(guó)的新能源產(chǎn)品出口就是過剩的嗎？

ku体育登录會(huì)上有記者提問：近一段時(shí)期，一些西方國(guó)家頻頻指責(zé)中國(guó)“產(chǎn)能過?！?，稱中國(guó)新能源產(chǎn)品出口沖擊國(guó)際市場(chǎng)。請(qǐng)問如何看待所謂的“產(chǎn)能過?！保?/p>

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