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過去的一日一夜，在本應(yīng)安逸的中秋假期，有人通宵值守，有人冒雨巡查，有人四處奔襲。消息越滾越快，臺風越趕越近，在這座城市的各個角落，無數(shù)人全力以赴迎戰(zhàn)“貝碧嘉”，同風速賽跑。

9月14日17時，上海中心氣象臺發(fā)布臺風藍色預警信號，市防汛指揮部決定同步啟動全市防汛防臺Ⅳ級響應(yīng)行動。14、15日兩天，隨著上海迪士尼樂園、上海天文館、各區(qū)公園綠地等相繼宣布16日暫停開放，以及高速、航班、鐵路、地鐵等陸續(xù)發(fā)布管控措施，更多市民對“貝碧嘉”的到來有了更深的實感。

事實上，這是韓斐斐從警后第三次經(jīng)歷臺風天值守了，也是他感覺最緊張的一次——全市多條地鐵線路停運，所有高速公路實施封閉管控，浦東、金山、奉賢、崇明區(qū)發(fā)布臺風紅色預警并實施停課、停工、停運等“六?！贝胧?。

這個城市的“脆弱少數(shù)”也沒有被忘記。在普陀鐵路新村居民區(qū)，社工團隊全員上崗，通過電話、上門等方式，逐一聯(lián)系居民區(qū)里的孤老和獨居老人，耐心講解防臺知識，還幫有特殊需求的高齡老人代購生活必需品；在虹口區(qū)社會救助福利服務(wù)中心，工作人員們的巡視頻率由一日三次增加到一日五次，15日為臺風天無家可歸的外來人員小蔣安排了站內(nèi)安置并提供必要物資，并計劃等臺風過后安排他返鄉(xiāng)……還有風里來雨里去的配送小哥們。9月15日，叮咚買菜嵐皋路站點配送員孫和專告訴澎湃新聞，中秋節(jié)遇上臺風，15日他的單量超過了80單，還幾乎都是大單，而平時他一天的單量在60單左右。 

這個安置點，在上海市公安局浦東分局臨港高校派出所內(nèi)勤民警韓斐斐的轄區(qū)內(nèi)，當天早些時候，他剛和同事完成多個安置點的巡邏工作，確保安全。到了晚上，韓斐斐還不能睡，臺風逼近上海的消息不斷刷屏，他要在派出所值班，傳達通知、守臺、聯(lián)絡(luò)和布置任務(wù)。

這些工作的集中展開，緣于全市層面的部署。9月14日上午，市委書記陳吉寧在檢查和調(diào)度全市防汛防臺工作時強調(diào)，要堅決貫徹落實習近平總書記關(guān)于防汛救災工作的重要指示精神，保持箭在弦上的備戰(zhàn)狀態(tài)、聞令而動的高度警覺，以“時時放心不下”責任感全面落實各項措施，全力以赴打好臺風防御戰(zhàn)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、超大城市運行安全有序。

9月15日晚上，上海臨港集卡中心黨群服務(wù)站兩層小樓燈火通明，為保障駕駛員安全過夜，這里辟出臨時安置點，為有需求的駕駛員提供食宿。和馬先映一樣，上百名卡車駕駛員住了進來。臨港投控集團相關(guān)負責人范建榮告訴澎湃新聞記者，當晚臨港集卡中心停車位已飽和，除了690個車位停滿，附近馬路上還停放了90多輛卡車，現(xiàn)場區(qū)域已加強引導，同時已與浦東交警及時對接情況。

雖然是中秋假期前的最后一個工作日，但這座城市仍保持著高度緊繃，全過程、多渠道的保障工作密集推進。國網(wǎng)上海電力提出，重點針對密集通道、重要輸電通道、跨區(qū)通道內(nèi)的固定隱患點、架空線路樹障隱患點、異物隱患高發(fā)區(qū)再檢查、再治理，緊急修剪樹枝和綠化5000余棵，拆除簡易大棚280條、加固大棚230條；上海住建系統(tǒng)提出，搶抓臺風登陸前的“窗口期”，聚焦重點區(qū)域、重要設(shè)施、重點部位、重大工程和歷史險點，深入細致開展建筑工地、住宅小區(qū)、地下空間、燃氣設(shè)施、戶外廣告招牌、玻璃幕墻等安全隱患排查整治工作。從9月14日起，上海暫停戶外高空作業(yè)。

不料15日傍晚時烏云密布，風陡然大起來。馬先映說，停車場一些卡車司機走下車四處張望，喊著“臺風真要來啊”，又晃晃悠悠走上車。不一會，他看到一些工作人員走進停車場，一個個跟駕駛員交流，要把他們引到臨港集卡中心的臨時安置點過夜。

“貝碧嘉”登陸前，很多人還不確定它的“實力”到底如何。上海中心氣象臺預報首席趙淵明曾介紹，“貝碧嘉”是典型的“子彈型”臺風，這類臺風特點是個頭小、移動快、爆發(fā)迅速。果然，9月15日14時，貝碧嘉便來到距離上海浦東南匯嘴415公里的位置，維持臺風級。上海市氣象局升級臺風Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，全面落實各項措施，開展精細化氣象服務(wù)應(yīng)對臺風“貝碧嘉”影響。

不過，隨著臺風逼近，15日22時許，上海外賣、生鮮電商平臺暫停配送，直到16日下午逐步恢復配送業(yè)務(wù)?！拔蚁矚g單子多，但不喜歡臺風天，有臺風就有雨，雨水打臉上看不清路?！睂O和專直言，只要市民有需求，總要有人送單，但也會提醒自己安全第一，不要超速，不要搶道。

欧博会员官网9月16日7時30分前后，今年第13號臺風“貝碧嘉”（強臺風級）的中心在上海浦東臨港新城登陸，登陸時中心附近最大風力14級（42米/秒），中心最低氣壓為955百帕。貝碧嘉由此成為1949年以來登陸上海的最強臺風。

不遠處的金山廊下盛科果蔬專業(yè)種植合作社，當天上午，工作人員正在更換破損的大棚覆膜，同時在每段鋼結(jié)構(gòu)之間再加上一根彈力十足的壓膜帶，以防大風吹走覆膜，影響菜苗生長。合作社負責人陳小琴說，自己要把大棚加固，其他地方用壓膜繩壓得更緊實，這樣抗臺風能力可以加強，也能更有力地保障“菜籃子”。

“新祥容，13號臺風‘貝碧嘉’將對金山轄區(qū)產(chǎn)生巨大影響，請你輪做好撤離計劃，做好避風防抗措施?！薄昂玫暮Ｊ?，新祥容收到?！?/p>

“免費住宿，免費洗澡，還能睡在一個安全的地方，我覺得挺好的，大家（該停車場的駕駛員）都跟著過來了。”馬先映說，“很多司機都跟我一樣，拖家?guī)Э诘模l不想睡安穩(wěn)覺?！?/p>

在上海建橋?qū)W院的安置點，室外的風雨聲夾雜著室內(nèi)的空調(diào)聲，混入人群的聊天聲和手機視頻聲中。前一晚，該安置點入住了超過350名建筑工人，他們有些是學校在建工地的工人，也有外來轉(zhuǎn)移的安置人員。

9月15日，國家防總辦公室加派1個工作組赴上海協(xié)助指導防臺風工作，前期派出的浙江工作組繼續(xù)在一線開展工作。同日，按照上海市委統(tǒng)一部署，市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導分別帶隊前往全市 16個區(qū)及臨港新片區(qū)坐鎮(zhèn)檢查督導，推動形成全市合力，堅決打好打贏臺風防御的遭遇戰(zhàn)、總體戰(zhàn)。

“刷手機不?？吹脚_風要來上海，心里多少有點慌，但我們在車里睡慣了，還是想再湊合一晚?！薄袄纤緳C”馬先映53歲，跑了二十多年運輸，也睡了二十多年駕駛室。9月14日，他把車?？吭谄謻|和奉賢交界的一個停車場，就睡在車上，15日本來也想繼續(xù)住車上。

截至9月15日17時，上海2500余支搶險隊伍、5.6萬搶險人員、81輛移動泵車、415個防汛物資倉庫都已整裝待命；公安部門啟動一級勤務(wù)，全市公安民警全員上崗；1.2萬名消防救援指戰(zhàn)員集結(jié)待命；359支環(huán)衛(wèi)應(yīng)急隊伍待命，約1.8萬人次應(yīng)急保障人員上崗值守；景觀條線出動4646人次，開展戶外廣告、景觀燈光、店招店牌設(shè)施檢查；上海道路運輸行業(yè)250多支應(yīng)急搶險隊伍，2200余人24小時待命……城市的安全網(wǎng)如何織密，是各方共同的課題。

當然，防臺抗臺路上還少不了每一個減少不必要外出、有安全意識的市民。隨著“貝碧嘉”西進進入江蘇省境內(nèi)，16日15時許，上海中心氣象臺更新臺風橙色預警信號為臺風藍色預警信號，并解除暴雨橙色預警信號。風雨過后，排除險情、暢通道路、處理倒伏的樹木、強化為老助殘服務(wù)……守護這座城市，很多人仍在忙碌。

9月14日9時，在上海石化6號泊位，這艘名叫“新祥容”的離港船只成功完成了臺風前37000噸電煤物資保障的使命，在金山海事局指揮中心的指令下安全離泊，駛?cè)霘w程航道。

當日15時許，澎湃新聞記者在現(xiàn)場看到，民警與街道相關(guān)工作人員操著一口金山話，正挨家挨戶敲門確認著是否有人在家。他們極力勸導需要安置的居民盡早收拾行李，搭乘轉(zhuǎn)移大巴前往安置點。

 險情仍時有發(fā)生。就在16日8時30分左右，金山區(qū)張堰鎮(zhèn)牡丹小區(qū)在狂風肆虐之下，9號樓一根高壓線斷裂并將一棵樹木拉倒，現(xiàn)場不斷有火星冒出，小區(qū)380戶出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。張堰供電所、應(yīng)急搶險分隊、物業(yè)、消防、派出所等部門在接到報告后，立即啟動了應(yīng)急預案并趕往現(xiàn)場處置。張堰供電所負責電力搶修，對整個小區(qū)進行暫時性斷電處理；張堰派出所民輔警則迅速拉警戒線，對現(xiàn)場進行秩序維護；為確保安全，搶險應(yīng)急分隊、張堰消防支隊等部門將在電力搶修后，對倒伏樹木進行了處置。

居民們手拎著被褥行李陸續(xù)坐上大巴。在此過程中，社區(qū)民警了解到，一位年過半百的老伯因腦梗不能自主站立，民警隨即前往老伯家中，將其背上了警車，并將老伯和他老伴送至他們要去的地方。

這是一片老舊小區(qū)，且地勢低洼，是臺風季的“重點保護對象”。 記者了解到，該居民區(qū)共有住戶990余人，以外來務(wù)工人員為主，也有一部分老年人為本地居民。他們中的絕大多數(shù)人都選擇在15日這天自尋住所，但仍有70人需要安置轉(zhuǎn)移，其中包括一些行動困難的老人。 

另外，臨港新片區(qū)因有眾多在建項目，需撤離的建筑工人等眾多。記者獲悉，截至9月15日14時許，臨港6萬余名建筑工人已落實轉(zhuǎn)移安置去向。除建筑工人外，澎湃新聞記者還在臨港探訪了一處集卡司機的臨時安置點。

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