此外在貨運(yùn)方面，新圖增開金華東—磨憨的中老鐵路跨境貨運(yùn)班列1列；增開海安—蘆潮港X8925次、蘆潮港—海安X8926次2列；金華東—穿山港81032/1、81034/3次2列、穿山港—金華東81012/1、81014/3次2列，源源不斷地將江蘇海安、鹽城等地生產(chǎn)的光伏組件，浙江金華等地生產(chǎn)的戶外家具、五金件、小商品等運(yùn)輸至鐵路中心站、港口貨運(yùn)站，提升上海港、寧波舟山港等兩大沿海港口與內(nèi)陸城市間海鐵聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)輸能力。(完)
其中，G7302次列車6:47從杭州東站出發(fā)，沿途經(jīng)停嘉興南站和松江南站，7:47終到上海虹橋站，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)，加密了6至7時(shí)時(shí)段杭州晨間前往上海的列車車次。
新蒲京88805中新網(wǎng)杭州4月10日電(記者 王逸飛)11日起，長(zhǎng)三角鐵路將實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖。記者從鐵路杭州站獲悉，此次調(diào)圖，在2024年“1·10”列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上增開杭州東至上海虹橋G7302次、上海虹橋至杭州東G7309次旅客列車1對(duì)。這將進(jìn)一步提升滬杭通勤運(yùn)力，為滬杭兩地間通勤旅客增加新的出行選擇。
G7309次列車21:52從上海虹橋站出發(fā)，沿途經(jīng)停嘉善南站和嘉興南站，22:51終到杭州東站，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)59分鐘。較“1·10”列車運(yùn)行圖中上海虹橋站返回杭州站的G7355次末班動(dòng)車組列車(21:29開車，22:27終到)，發(fā)車時(shí)間間隔23分鐘，進(jìn)一步充實(shí)上海至杭州間21至22時(shí)晚間運(yùn)力，“末班車”時(shí)間的進(jìn)一步推后，也讓旅客夜間出行時(shí)間更寬裕、出行更從容。
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