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人才是支撐世界級(jí)紡織產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的關(guān)鍵。在此方面,寧波市政協(xié)委員、浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)鄭衛(wèi)東表示應(yīng)提升產(chǎn)教融合發(fā)展質(zhì)量。如建設(shè)好紡織行業(yè)共同體和市域聯(lián)合體,加強(qiáng)與跨市域的紡織服裝頭部企業(yè)在人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、文化傳承等方面深度合作,校企共建一批產(chǎn)業(yè)學(xué)院和企業(yè)工作室、實(shí)驗(yàn)室。

“深入挖掘杭甬兩地的紡織文化底蘊(yùn),把傳統(tǒng)與現(xiàn)代、藝術(shù)與科技融合創(chuàng)新,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),打造更具中國(guó)味的世界級(jí)時(shí)尚品牌?!睂幉ㄊ姓f(xié)委員、寧波民和匯通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張亞佩建議。

當(dāng)日,寧波市政協(xié)委員、鎮(zhèn)??诤7罋v史紀(jì)念館館長(zhǎng)嚴(yán)輝提出建立浙東運(yùn)河保護(hù)傳承利用城市聯(lián)盟。他表示,可以借鑒京杭大運(yùn)河城市旅游推廣聯(lián)盟的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合浙東運(yùn)河沿線城市優(yōu)勢(shì)和特色項(xiàng)目,有效整合文物遺存、生態(tài)環(huán)境、文旅資源,協(xié)同推進(jìn)沿線城市運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)運(yùn)河遺產(chǎn)的活化利用和文旅深度融合。

協(xié)商會(huì)上,杭州市政協(xié)主席馬衛(wèi)光表示,唱好杭甬“雙城記”是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性工作,需要各方參與、不斷深化、久久為功。要發(fā)揮政協(xié)優(yōu)勢(shì),選準(zhǔn)履職切口,突出雙向發(fā)力,堅(jiān)持系統(tǒng)化集成化履職,深化轉(zhuǎn)化建言資政成果,畫大畫好“雙城記”同心圓。(完)

為切實(shí)方便沿線居民出行,杭州市政協(xié)城市建設(shè)和人口資源環(huán)境委主任沈海峰建議,盡快將各地市民卡(公交卡)加入城際列車票務(wù)系統(tǒng),提升市民群眾購(gòu)票及出行便捷度。同時(shí)推動(dòng)城際列車公交化運(yùn)行,突出早晚通勤需求,上車直接刷卡,實(shí)現(xiàn)同城化、便捷化出行。

當(dāng)日專題協(xié)商中,浙江理工大學(xué)時(shí)尚學(xué)院副院長(zhǎng)須秋潔認(rèn)為,杭州、寧波是浙江現(xiàn)代紡織與服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在前列的兩大城市,應(yīng)通過(guò)雙城聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展,從產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、文化、人才等維度激活新質(zhì)生產(chǎn)力,共同建設(shè)以數(shù)智科技為驅(qū)動(dòng)、以創(chuàng)意設(shè)計(jì)為賦能、以龍頭企業(yè)為引領(lǐng)、以品牌文化為標(biāo)志的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

在此基礎(chǔ)上,寧波市政協(xié)委員、寧波市軌道交通集團(tuán)地鐵產(chǎn)業(yè)工程有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理胡增輝建議,以沿線通勤、通學(xué)、旅游、就醫(yī)旅客為基本服務(wù)對(duì)象,加快新站點(diǎn)建設(shè),科學(xué)確定公平公正透明的成本、收入分擔(dān)機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)杭紹甬三地城與城、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)互通交流一體化。

唱好杭甬“雙城記”,旨在增進(jìn)民生福祉,讓群眾有幸福感、獲得感。當(dāng)日,政協(xié)委員圍繞“共同推動(dòng)杭甬城際列車便捷便民”開展協(xié)商建言。

“比如創(chuàng)新數(shù)智一張圖,整合杭甬兩地及浙東運(yùn)河沿線的文旅資源,建立一體化數(shù)字文旅平臺(tái),實(shí)現(xiàn)文旅數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,并根據(jù)游客反饋和市場(chǎng)需求,持續(xù)優(yōu)化和完善數(shù)字文旅平臺(tái)的功能和服務(wù)。”王宏偉補(bǔ)充說(shuō)。

325棋盘中新網(wǎng)杭州8月14日電(郭其鈺 陳晨鵬)2016年,浙江首次提出杭甬“雙城記”,杭州、寧波兩地進(jìn)入聯(lián)動(dòng)發(fā)展時(shí)代。8月13日,合力唱好杭甬“雙城記”政協(xié)協(xié)商交流會(huì)在杭州舉行,杭州、寧波兩地政協(xié)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、協(xié)同履職,助力激發(fā)長(zhǎng)三角“金南翼”發(fā)展活力。

如何使大運(yùn)河水脈長(zhǎng)流、文脈常新?杭州市政協(xié)文史委副主任,西泠印社黨委副書記、西泠印社社委會(huì)副主任王宏偉認(rèn)為,在保護(hù)的基礎(chǔ)上深入挖掘浙東運(yùn)河歷史文化資源,打造浙東運(yùn)河文化旅游帶,有利于共塑文旅品牌,提升杭甬的文旅吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。

2021年,浙江出臺(tái)《唱好杭州、寧波“雙城記”五年行動(dòng)計(jì)劃》。2022年以來(lái),杭州、寧波兩地政協(xié)就唱好“雙城記”每年舉辦協(xié)商交流活動(dòng)。今年協(xié)商交流活動(dòng)首次邀請(qǐng)紹興市政協(xié)參與,旨在加快打造杭州、寧波現(xiàn)代化都市圈,構(gòu)建杭紹甬舟一體化都市連綿帶。

杭州與寧波一衣帶水、緊密相連。杭州是南宋故都,自古就有“絲綢之府”美譽(yù);寧波是海絲之路“始發(fā)港”,紡織貿(mào)易在唐代就已熠熠生輝。

“目前應(yīng)該建立杭紹甬三地工作協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)利益共享、成本共擔(dān),消除城市間交通壁壘,確保城際列車政策一體化、配套一體化、服務(wù)一體化。”紹興市軌道交通集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理施蓓蓓提出。

張亞佩以誕生于1975年的杭州萬(wàn)事利絲綢為例,提出杭州、寧波兩地通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、國(guó)潮跨界等方式,將傳統(tǒng)絲綢與現(xiàn)代時(shí)尚相結(jié)合,走出一條“東方韻·國(guó)際范”的新絲路。

中國(guó)大運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的運(yùn)河。其中大運(yùn)河浙東段是大運(yùn)河的終點(diǎn),也是海上絲綢之路南起始端。


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