中山市自然資源局副局長、市工改辦日常工作負責人鄧宇文表示,中山推動“工改”的初衷,是迎接深中通道的開通,迎接珠江口東岸的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。深圳的高科技企業(yè)研發(fā)之后,可以選擇到中山進行生產(chǎn)。中山市上下游的配套非常齊全,可以大大減少企業(yè)經(jīng)營成本和人力成本。
今后,廣州南沙將通過南中高速萬頃沙支線這個“超級接口”連接深中通道,實現(xiàn)與珠江口東西兩岸的互聯(lián)互通。據(jù)廣州市規(guī)劃和自然資源局南沙區(qū)分局負責人表示,南沙區(qū)正在推進“深中通道”片區(qū)的規(guī)劃設(shè)計,該區(qū)域?qū)⒅攸c發(fā)展健康研發(fā)智造及高端醫(yī)療服務業(yè),與深圳、中山等周邊城市實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展,打造“廣深產(chǎn)業(yè)融合示范區(qū)”。
深中機場專線方面,從中山博覽中心至深圳機場,約50分鐘車程,票價為6:00-23:00,60元/張;23:00—次日6:00,78元/張。巴士由50多座改為30多座,座位采用了二加一的模式,空間大,靠窗邊的乘客是單獨座椅,可以盡享沿途的美景,而且是航空座椅,乘坐十分舒適。
6月30日上午,深中通道通車儀式舉行。當日下午3時,深中通道通車試運營。然而,包括深中通道運營方在內(nèi),大家都沒想到,通車的當日下午就堵車了,“全線飄紅”,有車主在上面被堵數(shù)小時。
6月30日-7月4日,澎湃新聞跟隨廣東省委網(wǎng)信辦組織的采訪團,探訪深中通道,走訪中山、深圳、珠海、廣州等城市,切身感受到珠江東西兩岸城市都對深中通道寄予了厚望。
“深圳機場也是一個交通樞紐,有多條地鐵接駁,也有高鐵?!痹撠撠熑吮硎荆钪袡C場專線服務的人群不僅是在深圳機場乘機的人員,還有其他出行需求的人群,比如前往香港等。
1997年,連接東莞虎門、廣州南沙的虎門大橋通車,是珠江口東西兩岸首條過江通道,也是我國自主設(shè)計建造的第一座跨徑鋼箱梁懸索橋,其主航道橋跨徑888米,為我國修建大跨度橋梁積累了豐富的經(jīng)驗。
2008年12月,國內(nèi)跨徑最大的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋——黃埔大橋通車;2018年10月,我國第一座橋島隧集群工程——港珠澳大橋通車;2019年4月,擁有兩座超千米級的跨江特大橋——南沙大橋通車。
位于港珠澳大橋北方的深中通道,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,從上空俯瞰,其西人工島如同鯤鵬展翅,遨游伶仃洋上。經(jīng)前期預熱,深中通道的開通,吸引了眼球,周邊城市居民均翹首以待、躍躍欲試,想盡快體驗打卡。
7月1日上午,蔡先生和妻子一早在深圳機場的中山、江門快線候車區(qū)等候。蔡先生說,他們一家住在深圳前海灣附近,此前去中山都是開車去,得知有了深中機場專線,特意前來體驗。
“新開通的深中通道約占珠江日過江車流的25%,形成了4座橋梁合理分工的格局,將有力促進珠江口東西兩岸融合發(fā)展?!睆V東省交通運輸廳廳長林飛鳴說。
明陽集團是中山市一家本土企業(yè),其海上風電已經(jīng)是全球第一。明陽集團副總裁易菱娜表示,深中通道的通車,不僅僅是物理距離的拉近,更多的是立足中山,能夠嫁接深圳、香港等各界的產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人才資源,實現(xiàn)灣區(qū)各界資源的融合,幫助中國企業(yè)在參與全球化能源轉(zhuǎn)型變革當中,能夠發(fā)揮更多的產(chǎn)業(yè)集聚效應。
深圳巴士集團鵬翔旅運副總經(jīng)理江鵬表示,深中機場專線一天來回72班次,開通第一天就是很火爆,吸引了300人乘坐。若遇到深中通道擁堵,可以提前預警,繞道虎門大橋。深中通道的開通,可以使珠江西岸的乘客快速抵達深圳機場,有效為兄弟城市機場減壓。
珠江口的伶仃洋,古稱零丁洋。700多年前,南宋詩人文天祥途經(jīng)伶仃洋時,留下詩句“零丁洋里嘆零丁”?!盎浀离y,難在過渡口?!敝榻饔?,三江匯集,八門出海,孕育出了千年商都,也阻斷了內(nèi)部的往來溝通。珠江口的過江通道建設(shè)史,是為破解這一難題的生動寫照。
30日下午,雖剛投入運營,不少市民前來中山博覽中心樞紐,來嘗跨市公交的“頭啖湯”,十分熱鬧。“跨市公交低成本、便捷,將拉近深圳和中山的交流,方便兩地的通勤人員和游客。”中山市交通運輸局公共交通管理科負責人孫榮表示,在首日的跨市公交上,有志愿者跟車,其中首發(fā)的3臺車還有一名講解員。
澎湃新聞注意到,中山交警已多次發(fā)布提醒稱,違停、拍照、跑步打卡?深中通道為高速公路,沿線視頻監(jiān)控無死角,廣大駕駛員的相關(guān)違法行為,交警將嚴厲查處;高速公路行車,違法占用應急車道行駛,記6分罰100元;非緊急情況占用應急車道停車,記9分罰200元。中山交警還公布了相關(guān)處罰案例。目前,深中通道的擁堵問題已得到緩解。
作為廣東“四小虎”,中山市工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,門類多,形成一批頗有競爭力的專業(yè)鎮(zhèn),但同時也存在多數(shù)產(chǎn)業(yè)仍處于中低端、缺乏大企業(yè)大項目、土地資源緊缺等問題。為了破局,中山市以壯士斷腕、刮骨療毒的勇氣,開啟“工改”,并以“工改”為契機,連片規(guī)劃用地,謀劃部署十大萬畝現(xiàn)代主題產(chǎn)業(yè)園。
深圳機場相關(guān)負責人介紹,為了方便服務中山等地居民乘機,他們將值機、托運服務前移,即在中山辦理好值機、托運后,就可乘坐巴士前往深圳機場,到了機場直接去安檢即可,“現(xiàn)在從中山去深圳機場,比深圳的某些區(qū)去機場的時間還要短?!?/p>
澎湃新聞采訪了解到,深中通道在論證之初,共有29個過江通道線位和工程方案,后經(jīng)進一步論證研究,有全橋、橋隧組合、長隧、雙隧等6個代表性方案。最后采用“東隧西橋”方案,該方案能滿足建設(shè)條件要求,能實現(xiàn)“公路、水運、民航、防洪水利、環(huán)境保護、國防”等行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,且安全風險可控,規(guī)模、工期適度。
康方生物是位于中山市翠亨新區(qū)的一家生物醫(yī)藥創(chuàng)新公司,擁有50個以上用于治療腫瘤、自身免疫、炎癥、代謝疾病等重大疾病的創(chuàng)新候選藥物??捣缴锵嚓P(guān)負責人表示,深中通道的開通,將進一步提升大灣區(qū)整體經(jīng)濟活力,有利于企業(yè)吸引高質(zhì)量人才,同時也方便企業(yè)產(chǎn)品從中山走向全球市場。
據(jù)新華社報道,廣東省交通集團監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至7月3日15時,深中通道開通72小時,通過的車流數(shù)達30.5萬車次,日均超過10萬車次,這一數(shù)據(jù)遠超南沙大橋等主要跨江通道開通同期的車流量。
一位在中山投資的香港商人表示,自己的企業(yè)總部在深圳,之所以選擇將生產(chǎn)基地搬至中山,一方面是中山離深圳、香港都近,成本也要低些;另一方面中山距離廣州也近,方便參加廣交會。
在深圳前海綜合保稅區(qū),招商局保稅物流公司倉庫主管李法輝表示,深中通道的通車,提高了物流效率,縮短了運輸時間,降低運輸成本,讓物流業(yè)創(chuàng)新物流組織模式,如香港的客戶把倉庫前移至深圳,采用“深倉港店”的模式,方便珠江西岸企業(yè)對接香港的市場和資源。深圳深創(chuàng)建控股集團有限公司副總經(jīng)理吳瑞國表示,深中通道將極大便利跨境物流業(yè)務發(fā)展,“在深中通道開通后,能在半天內(nèi)就完成出口退稅憑證操作,時間成本節(jié)約超50%?!?/p>
值得一提的是,目前,位于虎門大橋和南沙大橋之間的獅子洋通道正在建設(shè)中,這是珠江口第一條雙層過江通道,建成后將成為世界上跨徑最大的雙層懸索橋,預計2028年建成通車。
珠江口一帶是粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū),一個個過江通道的建成通車,推動了大灣區(qū)城市的互聯(lián)互通、融合發(fā)展。然而,粵港澳大灣區(qū)有超過8000萬人口、經(jīng)濟總量突破14萬億元,單日過江車流高達約45萬車次。深中通道開通前,虎門大橋等跨江通道仍存在擁堵的“痛點”。
這項當前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程,歷時7年建設(shè)完成,是世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋,鋪設(shè)了世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路樞紐互通,創(chuàng)下10項“世界之最”。
深中通道運營方相關(guān)負責人解釋說,通車第一天,只發(fā)生了幾起輕微的車輛摩擦,未發(fā)生較為嚴重的交通事故。之所以堵車嚴重,一方面是車流量大,很多周邊居民特意前來體驗;另一方面是不少人未遵守交規(guī),如把車停在應急車道,下來拍照,甚至還有人在橋上放露營設(shè)備。
連日來,深中跨市公交非?;鸨h超預期。深圳巴士集團媽灣車隊車隊長田傳金透露,開通首日,深中跨市公交開行班次112車次,服務超3000名乘客;第二日開行班次204班次,客運量達到5000人次,“因人數(shù)多,高于預期,已經(jīng)臨時增加了班次,目前改為5分鐘一班”。
D88尊龙官方网app官方手机版下载春江水暖鴨先知。深中通道開通72小時以來,日均車流量超過10萬車次,占每日珠江跨江車流量的四分之一。繁忙的深中通道見證著灣區(qū)人民緊密相連以及奮斗拼搏的身影。
值得一提的是,共有超1.5萬人參與了深中通道的建設(shè)。據(jù)深中通道運營方相關(guān)負責人介紹,在西人工島的展館內(nèi),將有一個特別的致敬環(huán)節(jié),一塊大屏將展示每一位建設(shè)者的照片,“若有遺漏,可以提交申請,經(jīng)審核后展示”。
許金華表示,他會把研發(fā)、銷售留在深圳,這樣又不會喪失深圳的優(yōu)勢。在他看來,將生產(chǎn)放在中山,把總部、研發(fā)、銷售留在深圳,是一個比較好、比較普遍的模式,而深中通道的開通,將進一步推動更多企業(yè)采用類似的布局。
深中跨市公交有2條線,其中A線,深圳前海灣地鐵站至中山博覽中心樞紐,票價18元;B線,前海灣地鐵站至中山國際人才港,票價15元。
深中通道東起深圳寶安區(qū),這里臨近深圳國際會展中心。深圳市招華國際會展運營有限公司常務副總經(jīng)理毛大奔表示,深中通道讓深圳更為緊密連接中山、珠海、澳門等地,對珠江東西兩岸的人流、物流的互通是巨大利好,“會展業(yè)就是交流的平臺,能帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深中通道帶來了很多機遇”。
深中通道將珠海北部與深圳之間的車程由2小時縮短至40分鐘,珠深攜手進入“1小時經(jīng)濟創(chuàng)新生態(tài)圈”。位于珠海東北部的珠海高新區(qū)港灣7號?智造超級工廠,定位主要聚焦新能源儲能和智能制造裝備兩大領(lǐng)域,其一二期正式簽約企業(yè)58家,入駐企業(yè)2023年當年形成產(chǎn)值約11億元?!拔覀冊谏钲谠O(shè)有總部,需要經(jīng)?;厝ド钲冢糠滞露荚谏钲谏?,深中通道的通車,讓人員流動更加方便。”港灣7號相關(guān)企業(yè)負責人說。
可以預見,在有“黃金內(nèi)灣”之稱珠江口,深中通道的通車將進一步推動粵港澳大灣區(qū)一體化。在深中通道西人工島的展館,深中通道的建設(shè)意義被概括為,是珠三角兩岸重要過江通道,進一步強化粵東與粵西西南地區(qū)的交通聯(lián)系,促進珠江東西兩岸均衡發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及實現(xiàn)珠三角經(jīng)濟一體化;是深圳機場、廣州南沙港及深圳港客貨運重要的集疏運通道,對提升廣州和深圳經(jīng)濟地位,對廣東省乃至全國對外貿(mào)易的發(fā)展起來起到極其重要的推動作用;對貫徹國家“一帶一路”倡議和“交通強國”戰(zhàn)略,構(gòu)建和完善粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代綜合交通運輸體系,促進大灣區(qū)城市群深度融合發(fā)展,推動粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地具有重要戰(zhàn)略和現(xiàn)實意義。
2018年10月,連接香港、珠海、澳門三地的港珠澳大橋通車,帶動了一股“大橋熱”,眾多游客特意前來,就為一睹這一超級工程的風采。公開數(shù)據(jù)顯示,港珠澳大橋開通半年,吸引14.9萬人次游客,日均接待游客800多人次,高峰期日均1200人次。如今,港珠澳大橋的“大橋熱”仍在持續(xù)。
深中通道的西側(cè),是中山市的翠亨新區(qū)。一百多年前,孫中山與一批風云志士從這里走向世界。2019年,中山首次將翠亨新區(qū)定位為中山參與大灣區(qū)建設(shè)的主陣地。2021年,中山實施“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展戰(zhàn)略,其中“東承”是重點,翠亨新區(qū)成為橋頭堡,全面學習擁抱深港。如今,行走在翠亨新區(qū),高樓林立,環(huán)境優(yōu)美,一座產(chǎn)城融合的新城初具雛形。
深中通道通車24小時,車流量即達到12.5萬輛次?!败嚵髁侩m很大,但只要正常行駛,其實是可以很暢通的?!痹撠撠熑吮硎?,前期,周邊城市居民前來打卡的熱情很高,估計后面還有外省的人前來體驗。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示,過去72小時內(nèi),4條跨江通道總車流量增加約5%,南沙大橋和虎門大橋車流量分別下降38%、8%,黃埔大橋車流量基本保持平穩(wěn),這使得粵港澳大灣區(qū)交通格局更加均衡和完善。
虎門大橋的誕生,破解了珠江口東西兩岸人民出行靠輪渡或繞道的尷尬局面,但隨著經(jīng)濟發(fā)展,車輛越來越多,虎門大橋的堵車問題日益嚴重,建設(shè)新的過江通道迫在眉睫。
中山的燈飾照明產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,許金華的工廠的六七成供貨商來自中山,將生產(chǎn)線搬至中山后,將降低物流成本。此外,相比深圳,中山的土地、人力等成本都要低一些。許金華估計,搬來中山生產(chǎn),他的綜合成本將下降15%左右。
許金華是浙江溫州人,此前在深圳做變壓器生意,有員工約150人??吹缴钪型ǖ兰磳㈤_通,許金華做了一個決定,在中山投資5000多萬元購買5200平方米的廠房。他計劃用3年左右的時間將生產(chǎn)線全部搬來中山。
最為直接的感受是,深中通道拉近了深圳和中山的“物理距離”,若以深圳、中山兩地導航,多數(shù)路段需1個小時左右的車程,這意味著深圳、中山正式邁入“1小時生活圈”。
至今年6月22日,中山“工改”迎來攻堅的第900天。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中山“工改”累計拆除整理低效用地超3.9萬畝,拆除整理低效用地項目1363個,新招引企業(yè)993家,服務本土企業(yè)738家。
深中通道線路東起深圳寶安,西至中山馬鞍島,全長約24千米,采用東隧西橋的建設(shè)方案,是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粵港澳大灣區(qū)“A”字形交通主骨架最關(guān)鍵一橫。
該香港商人說,他經(jīng)常開車回香港,深中通道開通后,他在路上的時間可以節(jié)約半小時。對于企業(yè)家來說,時間就是金錢,節(jié)約半個小時就是一筆無形資產(chǎn)。
D88尊龙官方网app官方手机版下载在哪下載安裝?D88尊龙官方网app官方手机版下载好用嗎?
作者: 鎮(zhèn)江 ⚳
網(wǎng)友評論更多
18撫遠j
美元指數(shù)2日下跌⚣⚤
2024-09-23 16:07:08 推薦
187****4482 回復 184****6115:無情劍說黃金,走勢看法和操作建議⚥來自漠河
187****2101 回復 184****2749:蘋果:第二財季iPhone營收459.63億美元 未達分析師預期⚦來自徐州
157****7704:按最下面的歷史版本⚧⚨來自連云港
43宿遷926
蘋果Q2 Mac營收74.51億美元 超出分析師預期⚩⚪
2024-09-25 03:21:26 推薦
永久VIP:如何評價 2024 年 5 月米哈游《崩壞星穹鐵道》星鐵 Land 嘉年華?⚫來自淮安
158****5637:湖人愿意給詹姆斯 3 年 1.64 億續(xù)約合同,這給球隊帶來了哪些幫助?⚬來自鹽城
158****1350 回復 666⚭:為什么《原神》做不到那種無加載的開放世界?⚮來自揚州
99泰州gr
歷史愛好者會犯什么常見的錯誤?⚯⚰
2024-09-23 19:57:37 不推薦
南通jc:你期待智能汽車給你的生活帶來什么改變?⚱
186****7536 回復 159****6986:美聯(lián)儲宣布維持聯(lián)邦基金利率不變,鮑威爾稱美聯(lián)儲將「按兵不動」直至通脹形勢發(fā)生變化,釋放了什么信號?⚲