近期在深圳閉幕的2024年世界隧道大會(huì)上,深圳市濱海大道(總部基地段)交通綜合改造項(xiàng)目也吸引了全球的目光,該項(xiàng)目榮獲第九屆國(guó)際隧道與地下空間協(xié)會(huì)(ITA)年度工程大獎(jiǎng)。
半岛网页版登录深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港灣式公交??空?、穗莞深城際站、超級(jí)總部地下空間等綜合交通設(shè)施與地下空間開(kāi)發(fā)于一體,在地下形成4層空間。其中,地下三層為南側(cè)輔道、南側(cè)港灣式??空炯八胼干畛请H站站廳層;地下四層為穗莞深城際站站臺(tái)層。
深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程為設(shè)計(jì)施工總承包(EPC)項(xiàng)目,項(xiàng)目西起沙河?xùn)|路立交,東至廣深高速,跨南山、福田兩區(qū),全長(zhǎng)5950米。其中總部基地段全線下沉,下沉隧道段長(zhǎng)度為1560米,地面改造段長(zhǎng)度為4390米。改造后主線為雙向8車(chē)道,時(shí)速80公里/時(shí),輔道為雙向6車(chē)道,時(shí)速40公里/時(shí)。該項(xiàng)目由中鐵四局集團(tuán)有限公司承建。
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