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未來，南昌國際陸港將發(fā)揮好陸港型國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地兩大“國字號”平臺優(yōu)勢，持續(xù)拓展冷鏈物流新通道，讓百姓的“菜籃子”“果盤子”更加豐富多樣。(完)

“我們的生產(chǎn)加工車間就設(shè)在冷鏈基地，整個流程操作起來更高效便捷。有了這一新的運輸通道及南昌國際陸港配備的全溫區(qū)冷庫，我們會繼續(xù)選擇鐵海聯(lián)運模式運輸榴蓮凍果，進(jìn)一步豐富冷鏈產(chǎn)品，做大冷鏈產(chǎn)業(yè)?！苯髁褚涣褶r(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司銷售經(jīng)理徐德懷說。

據(jù)了解，近年來，南昌國際陸港在屬地海關(guān)、鐵路、商務(wù)部門的大力支持下，大力完善物流和冷鏈運輸基礎(chǔ)設(shè)施，不斷深化與中鐵特貨、中遠(yuǎn)海運、海底撈等行業(yè)頭部企業(yè)合作，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了江西省冷鏈產(chǎn)品集散中心——南昌國家骨干冷鏈物流基地。

智博在线app官网中新網(wǎng)南昌7月11日電(盧夢夢 李慳)11日，一列裝載著泰國榴蓮的冷鏈進(jìn)口班列在江西贛江新區(qū)海關(guān)的監(jiān)管下緩緩駛?cè)肽喜龂H陸港，這是江西省開行的首趟進(jìn)口榴蓮海鐵聯(lián)運班列，標(biāo)志著南昌“班列+冷鏈”模式正式落地，為江西優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“原味出境”、全球生鮮果蔬“新鮮入贛”開辟一條國際運輸新通道。

“本次冷鏈班列采用先進(jìn)的BX1K型專用集裝箱，通過鐵海聯(lián)運運抵南昌，全程僅用時8天，實現(xiàn)冷鏈集裝箱‘一箱到底’打冷運輸，確保了貨物在長途運輸過程中的新鮮與安全。相較于傳統(tǒng)公路運輸，該班列運輸時效提升近30%，能源損耗及物流成本也大大降低?！蹦喜蛱凌F路口岸開發(fā)有限責(zé)任公司經(jīng)營管理部經(jīng)理陳微介紹。