除了在材料上下功夫，輪胎產(chǎn)業(yè)鏈也在大力追求提升綠電比例。大業(yè)股份今年3月份公告稱，公司申報(bào)的合計(jì)200兆瓦的風(fēng)電項(xiàng)目正式獲批，該項(xiàng)目建成后，一年可合計(jì)發(fā)電超5億度，大幅提升公司的綠電比例。

輪胎模具龍頭豪邁科技披露公告稱，去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.12億元，同比增長(zhǎng)34.33%，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~16.05億元，同比增長(zhǎng)1.89倍。豪邁科技方面表示，2023年公司輪胎模具業(yè)務(wù)營(yíng)收快速增長(zhǎng)，截至目前該業(yè)務(wù)訂單飽滿。

不過，進(jìn)入2024年，天然橡膠和炭黑等輪胎主要原材料價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，輪胎企業(yè)成本壓力攀升，3月份和4月份，輪胎行業(yè)掀起一輪漲價(jià)潮。

根據(jù)玲瓏輪胎年報(bào)，公司于2023年推出可持續(xù)材料占比超80%的環(huán)保概念胎，為國內(nèi)首家推出該比例可持續(xù)環(huán)保概念胎的企業(yè)。該產(chǎn)品使用了各種植物油和樹脂的可再生資源以及再生鋼、回收炭黑等可回收材料，噪音性能和滾阻性能均達(dá)到最高等級(jí)A等級(jí)。

威斯尼斯人wns2299cn官网版4月25日，玲瓏輪胎交出了2023年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)376.88%、2024年一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)106.32%的亮眼答卷。公司表示：“去年以來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇疊加出行活動(dòng)恢復(fù)，輪胎需求回暖，輪胎企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，行業(yè)景氣度不斷提升?！?/p>

2023年，隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體向好，國內(nèi)外需求穩(wěn)步復(fù)蘇，輪胎行業(yè)面臨較好的發(fā)展機(jī)遇。在此背景下，輪胎行業(yè)上市公司大多在去年取得了較好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

橡膠助劑龍頭企業(yè)陽谷華泰4月16日啟動(dòng)了全新項(xiàng)目，將使用農(nóng)作物秸稈、玉米芯及造紙工業(yè)廢棄物等提取的木質(zhì)素，打造新型生物基橡膠助劑產(chǎn)業(yè)，即用生物基材料替代石油基材料用于橡膠助劑領(lǐng)域。

前不久，賽輪集團(tuán)在第十九屆中國橡膠年會(huì)上也發(fā)布了兩款高比例可持續(xù)材料輪胎，即可持續(xù)材料占比達(dá)到75%的轎車輪胎和可持續(xù)材料占比達(dá)到80%的卡車輪胎。同時(shí)，賽輪集團(tuán)還正式發(fā)布其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)：輪胎產(chǎn)品中的可持續(xù)材料含量在2030年提高到40%，在2050年提高到100%。

綜合來看，輪胎行業(yè)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)較好業(yè)績(jī)，一方面是在下游需求復(fù)蘇的背景下，無論是內(nèi)銷還是出口，都較2022年有強(qiáng)勢(shì)恢復(fù)，特別是去年國內(nèi)輪胎出口的火爆程度遠(yuǎn)超預(yù)期，使得中國輪胎在海外市場(chǎng)占有率不斷提升。另一方面，2023年天然橡膠、合成橡膠、炭黑等原材料價(jià)格均較2022年有所下降。原材料價(jià)格的相對(duì)低位，使得輪胎企業(yè)成本端壓力有所緩解。

卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“今年一季度輪胎行業(yè)整體仍延續(xù)高景氣，展望二季度，輪胎市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，原料價(jià)格雖呈高位回落趨勢(shì)，但整體仍處較高水平，輪胎成本及盈利表現(xiàn)或承受一定壓力。”

截至4月25日，A股8家輪胎行業(yè)上市公司中，已有5家披露2023年年報(bào)，相關(guān)公司去年在營(yíng)收、凈利潤(rùn)等關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)上均有大幅度的增長(zhǎng)。其中，玲瓏輪胎以營(yíng)業(yè)收入201.65億元和凈利潤(rùn)13.91億元暫列榜首。