據(jù)比亞迪法務(wù)部微博,汽車博主姚*強,在其抖音賬號“大秦軍陜團”發(fā)布測試視頻,自稱以正常駕駛方式測試比亞迪旗下方程豹汽車“豹5”的百公里油耗,并最終得出該車型百公里油耗達到18升的結(jié)論。
赢咖3注册登录24日晚,比亞迪法務(wù)部官方微博發(fā)文稱,將對上述事件的當(dāng)事人——汽車博主“姚*強”提起訴訟,要求其公開道歉并賠償損失500萬元。
閆兵表示,如果公開的數(shù)據(jù)客觀屬實,則該駕駛員可能被記12分并處以罰款。同時如果有其他證據(jù)證明該駕駛員有追逐競駛的行為,則該駕駛員還可能面臨行政拘留直至刑事處罰。(完)
九和律師事務(wù)所高級合伙人閆兵認為,因為車輛EDR系強制安裝,所以相關(guān)數(shù)據(jù)可以作為交管部門定案的證據(jù)。需要注意的是,可以作為證據(jù)并不等同于證明力充分,交管部門作出行政處罰需要履行法定流程。
中新財經(jīng)注意到,目前,該汽車博主的抖音賬號“大秦軍陜團”有近140萬粉絲。其賬號內(nèi)關(guān)于方程豹“豹5”相關(guān)的油耗測試視頻已下架。
據(jù)了解,《機動車運行安全技術(shù)條件》要求,從2022年1月1日起,新生產(chǎn)的乘用車必須配備EDR系統(tǒng),即行車事件記錄器。對于汽車而言,EDR系統(tǒng)就相當(dāng)于飛機上的“黑匣子”,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時,就會被觸發(fā),開始記錄。
該車在測試當(dāng)日存在大量異常駕駛行為,包括但不限于在高速行駛過程中有3個時段車速超過180km/h,有6個時段車速超過170km/h;在整段高速行駛過程中,車速120-140km/h區(qū)間占比超過37%,車速140-160km/h區(qū)間占比超過46%,車速超160km/h占比超過4%;且該車多次出現(xiàn)急加速急減速等異常駕駛現(xiàn)象。
比亞迪方面表示,網(wǎng)友根據(jù)測試視頻發(fā)現(xiàn)其交通違法行為并向交警部門舉報,后應(yīng)警方調(diào)查證據(jù)需要,比亞迪方程豹調(diào)取了相關(guān)車輛運行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):
方程豹汽車官網(wǎng)顯示,該品牌系比亞迪旗下專業(yè)個性化的新能源汽車品牌。首款車型“豹5”于2023年11月上市,售價28.98萬元起。
據(jù)此前報道,該博主曾在其超140萬粉絲的賬號發(fā)布視頻表示,方程豹汽車首款車型“豹5”的百公里油耗高達18升,跟官方宣傳的相差甚遠。
針對上述行為,比亞迪法務(wù)部稱,“姚*強”的異常駕駛行為對道路安全造成了危害,其謊稱正常測試的油耗結(jié)果,對比亞迪方程豹品牌及“豹5”的產(chǎn)品聲譽也造成了嚴(yán)重損害。除報警外,比亞迪決定正式對“姚*強”提起訴訟,要求其公開道歉并賠償損失500萬元。
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