分類分類
大小:23.3MB語言:中文
類別:密室逃脫系統(tǒng):Android/iOS
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據(jù)悉,深江鐵路是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,項(xiàng)目建成后,加強(qiáng)珠江兩岸聯(lián)系,暢通沿海通道,屆時(shí),深圳前海自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通,對(duì)落實(shí)大灣區(qū)“一點(diǎn)兩地”全新定位、加快建設(shè)世界級(jí)的大灣區(qū)、輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。(完)
蓝鲸体育直播app下载中新網(wǎng)江門4月10日電 (郭軍 鄧聯(lián)旭 黃詩偉)經(jīng)過中鐵二十五局建設(shè)者8小時(shí)的連續(xù)作業(yè),深江鐵路廣中江特大橋跨S269省道連續(xù)梁0號(hào)塊于10日完成澆筑,這是深江鐵路江門段首個(gè)開始澆筑的連續(xù)梁,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。
深江鐵路起自新建的深圳西麗站,向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門至湛江鐵路江門站,正線全長(zhǎng)116公里。全線深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,橋隧占比達(dá)98%。由中鐵二十五局承建的12標(biāo)段,主要包括13.41公里正線、江門疏解線、江門動(dòng)走線及存車場(chǎng)站前工程、455孔雙線梁和92孔單線梁架梁任務(wù)以及全線鋪軌等施工任務(wù)。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人胡金石介紹,廣中江特大橋跨S269省道連續(xù)梁總長(zhǎng)145.5米,設(shè)計(jì)為四墩三跨,上跨城區(qū)與中陽高速連接的貨運(yùn)物流主要通道,車流量較大。此次澆筑的29號(hào)主墩0號(hào)塊混凝土量達(dá)230立方米,建設(shè)者利用鋼管、工字鋼等材料,在墩頂搭設(shè)托架進(jìn)行現(xiàn)澆作業(yè),一次澆筑成型?!?號(hào)塊是連續(xù)梁主體施工的第一個(gè)節(jié)段,完成澆筑后將以此為基礎(chǔ)和支點(diǎn),逐漸向墩柱兩端延伸,為梁體后續(xù)節(jié)段的施工提供作業(yè)平臺(tái)。”胡金石說。
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