隨后，記者聯(lián)系到山西高速交警四支隊(duì)，對(duì)方表示，還在調(diào)查中，后續(xù)以官方通報(bào)為準(zhǔn)。當(dāng)記者詢問目前事故責(zé)任認(rèn)定是否已經(jīng)出來，對(duì)方稱：“現(xiàn)在我還不能透露，我們也不知道，我們這兒主要是接報(bào)警的?！?/p>

《看見》記者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，多地都曾發(fā)生過涉及道路養(yǎng)護(hù)車輛事故。2024年4月7日，山西省晉中市靈石縣翠峰鎮(zhèn)，一輛半掛車與一輛公路養(yǎng)護(hù)車相撞，事故造成3人死亡。2023年6月26日，在海南環(huán)島高速公路某路段，一輛輕型欄板貨車與重型載貨專項(xiàng)作業(yè)車相撞，造成2人死亡。2017年4月，京港澳高速岳陽(yáng)汨羅段，一輛面包車在高速公路上與一輛道路養(yǎng)護(hù)工程車發(fā)生追尾，事故造成6人死亡。

從疑似事故家屬發(fā)布的視頻中可以看到，在高速公路的快車道上，一輛黑色問界M7追尾一輛標(biāo)有山西交控的養(yǎng)護(hù)車。家屬質(zhì)疑，養(yǎng)護(hù)車在快車道上行駛時(shí)，速度是否合規(guī)，是否正在養(yǎng)護(hù)工作，有沒有道路警示標(biāo)志？為什么車輛的AEB和GAEB沒有自動(dòng)緊急制動(dòng)？為什么保護(hù)那么好，電池還是起火了？安全氣囊為何沒做到保護(hù)？

據(jù)《山西省高速公路管理?xiàng)l例 》，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)安裝示警燈，噴涂明顯標(biāo)志圖案。進(jìn)行作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。施工路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的導(dǎo)向標(biāo)志，過往車輛應(yīng)當(dāng)按照導(dǎo)向標(biāo)志減速行駛，注意避讓高速公路養(yǎng)護(hù)人員和養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛，并服從現(xiàn)場(chǎng)交通警察、工作人員指揮。

4月28日中午，AITO汽車官方微博發(fā)布消息稱，2024年4月26日16時(shí)34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故。根據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定，獲悉該車輛發(fā)生事故時(shí)車速115km/h，安全氣囊正常打開，動(dòng)力電池包特性均正常?！拔覀冋诜e極配合當(dāng)?shù)亟痪块T開展事故調(diào)查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因，并對(duì)家屬提供一切可能的支持。具體調(diào)查結(jié)果請(qǐng)以后續(xù)交警部門通報(bào)為準(zhǔn)?！?/p>

4月28日，大河報(bào)·豫視頻《看見》記者聯(lián)系到山西交通控股集團(tuán)有限公司，對(duì)方稱，事故發(fā)生的當(dāng)天，領(lǐng)導(dǎo)們就過去了，“調(diào)查完以后應(yīng)該會(huì)在官網(wǎng)上發(fā)布了”。當(dāng)記者詢問，事故發(fā)生時(shí)，養(yǎng)護(hù)車輛是否正在作業(yè)，對(duì)方回復(fù)：“我現(xiàn)在真不清楚，我們這兒還沒收到信息。”

威尼斯娱人城官网版4月26日，山西運(yùn)城，一輛問界M7車輛發(fā)生交通事故，撞上養(yǎng)護(hù)車后起火，疑似事故家屬在網(wǎng)上發(fā)布視頻稱，車上三人是她的丈夫、弟弟和兒子，均不幸遇難。