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九游会体育官网登录注册匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯，是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目。日前總臺(tái)記者對(duì)匈塞鐵路分屬塞爾維亞和匈牙利兩地的建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行了實(shí)地采訪。

總臺(tái)記者 顧鑫：在位于匈牙利首都布達(dá)佩斯以南20多公里的匈塞鐵路匈牙利段中國(guó)中鐵建設(shè)段上，我們可以看到緊張有序的施工正在火熱進(jìn)行。到今年年底，接觸網(wǎng)、通信信號(hào)、電力變電，這些體現(xiàn)電氣化鐵路特色的專(zhuān)業(yè)設(shè)備的施工安裝將接近尾聲。

中鐵匈塞鐵路九局項(xiàng)目分部總工程師陳仲亮說(shuō)，2020年項(xiàng)目啟動(dòng)之初，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就耗時(shí)10個(gè)月編制了1300多頁(yè)詳實(shí)的環(huán)境評(píng)估報(bào)告。憑借在國(guó)內(nèi)生態(tài)保護(hù)方面積累的成熟經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)最終落實(shí)了歐盟和匈牙利的各項(xiàng)環(huán)保要求。

首都貝爾格萊德至第二大城市諾維薩德段已于2022年3月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，兩地旅行時(shí)間已由90分鐘大幅縮短至36分鐘。塞爾維亞工程師米蘭·巴諾維奇參與了這段鐵路的建設(shè)，現(xiàn)在他每天搭乘這段鐵路列車(chē)上下班。既是建設(shè)者，又是體驗(yàn)者，巴諾維奇有著更深切的感受。

匈塞鐵路貝諾段開(kāi)通兩年多來(lái)，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)700萬(wàn)人次，在巴爾干地區(qū)樹(shù)立起了“中國(guó)鐵路”的品牌形象。從2018年6月正式動(dòng)工到現(xiàn)在，中塞雙方克服了一系列技術(shù)及事務(wù)性難題，實(shí)現(xiàn)多次工程攻堅(jiān)，在新建的鐵路上再添“鋼鐵情誼”。

4月下旬，中塞兩國(guó)工人在巴奇卡托波拉站施工現(xiàn)場(chǎng)共同鋪設(shè)最后一組鋼軌，諾維薩德至蘇博蒂察至邊境高速鐵路——也就是“匈塞鐵路諾蘇段”實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通。

中鐵匈塞鐵路九局項(xiàng)目分部總工程師 陳仲亮：這些環(huán)保方面的要求，實(shí)際上也和我們國(guó)內(nèi)的尊重自然、順從自然、保護(hù)自然，實(shí)際上理念是一致的。

中國(guó)鐵路國(guó)際-中交股份匈塞鐵路塞爾維亞段聯(lián)營(yíng)體項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 齊豐然：我們現(xiàn)在全力調(diào)配建設(shè)資源，科學(xué)合理地來(lái)組織施工安排。

匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞工程師 斯洛博丹·科斯蒂克：我希望共建“一帶一路”項(xiàng)目越來(lái)越多。因?yàn)檫@些項(xiàng)目，各民族及個(gè)人連接在了一起。

匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞工程師 米蘭·巴諾維奇：可以說(shuō)匈塞鐵路貝諾段帶來(lái)革命性的變化，時(shí)速200公里高速鐵路開(kāi)通，與以往相比，不可同日而語(yǔ)。市民滿意、使用率高，人流量也在不斷增多。

中鐵匈塞鐵路電氣化局項(xiàng)目分部首席翻譯 喬治：其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候肯定有障礙，但是因?yàn)樗麄兌急容^理解，比較了解這項(xiàng)工作，也都是熟練的工人，所以他們知道怎么做，然后慢慢地就熟悉了?，F(xiàn)在到了什么程度呢，已經(jīng)不用說(shuō)話了，一個(gè)眼神他就知道下一步需要做什么。

總臺(tái)記者 顧鑫：匈牙利有句諺語(yǔ)叫“好友賽過(guò)金”。未來(lái)，這條鐵路將有助于增強(qiáng)匈牙利在中東歐地區(qū)交通、物流樞紐地位，實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對(duì)接。匈塞鐵路項(xiàng)目已經(jīng)成了中歐之間的務(wù)實(shí)合作關(guān)系的典范。（央視新聞客戶端）

匈塞鐵路起自塞爾維亞首都貝爾格萊德，終至匈牙利首都布達(dá)佩斯，全長(zhǎng)341.7公里，其中塞爾維亞段境內(nèi)長(zhǎng)183.1公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

馬蒂亞斯·科維努斯學(xué)院國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng) 莫爾迪茨：匈塞鐵路的建成，將有助于增強(qiáng)這種南北交通聯(lián)系，我認(rèn)為這非常重要。匈中雙方還將繼續(xù)發(fā)展更多的經(jīng)濟(jì)合作，這也是我認(rèn)為中匈合作前景廣闊的原因，因?yàn)橐磺卸际墙⒃陔p贏的前提之上。

匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞工程師 亞歷桑德拉·米洛薩夫列維奇：中國(guó)工程師帶來(lái)了新技術(shù)，比如中國(guó)的鋪軌技術(shù)。觀察這個(gè)過(guò)程，從中學(xué)習(xí)，并成為其中一分子十分有意義。

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