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印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心主任約瑟認(rèn)為，東盟國家間的海上互聯(lián)互通水平仍然偏低。約瑟建議，推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施改造升級；設(shè)置交通綠色門檻，鼓勵發(fā)展低排放船舶等；鼓勵以近海運(yùn)輸替代公路、航空運(yùn)輸，降低物流成本。

雷竞技app官方版入口中新網(wǎng)曼谷8月28日電(記者 李映民)當(dāng)?shù)貢r間27日下午，中國(海南)改革發(fā)展研究院與海南自由貿(mào)易港研究院、泰國國立法政大學(xué)東亞研究所聯(lián)合舉辦的“共筑中國-東盟藍(lán)色經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”研討會在泰國曼谷召開。來自中國、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、柬埔寨、老撾、菲律賓等智庫專家、協(xié)會組織代表共計40余人參加。

海南中改國浩自貿(mào)港法律研究中心主任李淳認(rèn)為，中國-東盟漁業(yè)合作既面臨較大潛力，同時面臨標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)共享水平低、法治化水平不足等問題。建議推動跨行業(yè)、跨部門的漁業(yè)合作，并通過建立“飛地”“飛?！钡确绞焦餐_發(fā)海洋資源。

海南自由貿(mào)易港研究院副院長郭達(dá)指出，海南自由貿(mào)易港有條件在漁業(yè)、郵輪旅游、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與資源可持續(xù)開發(fā)、港口基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通及能力培訓(xùn)方面率先突破，取得藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作的“早期收獲”。(完)

泰國農(nóng)業(yè)與合作社部魚類營銷組織總干事普里達(dá)·揚(yáng)蘇克薩塔波恩認(rèn)為，中國與泰國間在漁業(yè)養(yǎng)殖、加工能領(lǐng)域有較大合作潛力，并將由此促進(jìn)包括港口在內(nèi)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

中國(海南)改革發(fā)展研究院院長、海南自由貿(mào)易港研究院院長遲福林教授在研討會上做了題為“推進(jìn)中國-東盟藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程”的演講。遲福林認(rèn)為，面對中國與東盟全面戰(zhàn)略合作的新形勢，構(gòu)建中國-東盟藍(lán)色經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，有利于解決中國與東盟全面戰(zhàn)略合作的突出問題，形成以海洋合作引領(lǐng)海洋治理的新格局，有利于釋放海洋經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)藏著的巨大潛力，形成可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

隨后，與會嘉賓圍繞“深化海洋牧場合作與漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建”“深化游輪旅游合作與區(qū)域海洋旅游大市場建設(shè)”“加強(qiáng)港口設(shè)施合作與海洋基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”“建立海洋環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制與可再生能源合作開發(fā)”“加強(qiáng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力培訓(xùn)與人文交流深化”等議題進(jìn)行交流。

馬來西亞亞太“一帶一路”共策會會長翁詩杰認(rèn)為，中國與東盟藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作很大程度上局限于水產(chǎn)品貿(mào)易等傳統(tǒng)領(lǐng)域。未來，中國可以采取更加積極主動的舉措，以實現(xiàn)中國-東盟2030年戰(zhàn)略伙伴關(guān)系愿景目標(biāo)。