據(jù)介紹，喀什與中亞貿(mào)易占全地區(qū)貿(mào)易比重超過80%，而目前上海與中亞貿(mào)易僅占全市貿(mào)易比重的0.25%，上?！κ病衼喓献鳚摿薮?。滬喀直航后，喀什可以成為上海出訪中亞、西亞甚至歐洲的落腳點和中轉(zhuǎn)站，為加強兩地產(chǎn)業(yè)合作和人員往來提供更多便利。

滬喀直航還是建設(shè)亞歐黃金通道的重要一環(huán)。滬喀直航有利于發(fā)揮喀什的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐作用，推動上海和長三角地區(qū)以喀什為節(jié)點，將中亞、西亞、南亞地區(qū)與我國市場更緊密聯(lián)系在一起。

滬喀直航為上海和長三角地區(qū)游客赴喀旅游提供了更便捷、舒適的出行選擇，并且有利于北疆南疆旅游資源聯(lián)動，為游覽南北疆的游客提供新的入疆、離疆通道。據(jù)統(tǒng)計，2023年，喀什共接待游客超過3300萬人次，滬喀直航將進一步增加喀什旅游的客流量和吸引力。

6686休育网站記者今天(5月8日)從上海援疆前方指揮部了解到，南航和東航分別將于今年5月10日和18日新開上海浦東至喀什全新定期直飛航班，兩條航線各為互不重疊的每周三班，也就是說滬喀兩地每周將有6天有直航航班。坐飛機從上海到喀什，目前需在西安、烏魯木齊等地中轉(zhuǎn)或經(jīng)停，全程需8到9個小時。滬喀直航后，從上海飛喀什航程時間為6.5個小時，從喀什回上海5.5個小時。