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其中，其驅(qū)動的臨港在運行公交共72輛，根據(jù)運營監(jiān)測數(shù)據(jù)，這批公交的百公里氫耗為4.86公斤，優(yōu)于行業(yè)水平約8%。在近兩年的運行時間里，這批清潔能源公交車實現(xiàn)了顯著的節(jié)能減排效果，已實現(xiàn)減碳(CO?)6032噸。

作為零碳動力鏈的核心組件，HD150氫燃料電池發(fā)動機集成了Accelera在氫能源技術(shù)上的深厚積累，以大功率、高效率、低氫耗、安全可靠的特點，為包括重載渣土、港口集卡、普貨運輸、煤炭鋼鐵等中重型運輸場景提供理想的零碳解決方案。

在上海地區(qū)，康明斯驅(qū)動的氫燃料電池公交車項目、城市綠色清運渣土車項目已累計安全行駛里程超過1100萬公里，并展現(xiàn)了氫能源在重型運輸領(lǐng)域的商業(yè)化潛力和環(huán)境效益。

展望未來，康明斯Accelera將在氫能源和綠色供應(yīng)鏈領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，擴展其零碳動力鏈與政府、行業(yè)伙伴及研究機構(gòu)的合作，共同推進氫能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，以先進的燃料電池技術(shù)賦能零碳運力，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的綠色轉(zhuǎn)型。

包裝降廢：自2019年起至2023年底，中國區(qū)工廠開始實施包裝降廢舉措，包裝降廢22%，循環(huán)包裝比例上升至53%(以2018年數(shù)值為基準)。

氫燃料電池渣土車項目作為上海地區(qū)率先商業(yè)化運營的新能源車輛，高效助力上海地區(qū)綠色市政工程建設(shè)，為包括浦東、奉賢、嘉定等地的工程項目提供清潔運力，預(yù)計5年內(nèi)可以實現(xiàn)減碳(CO?)超過20000噸。

活動現(xiàn)場，配裝了該發(fā)動機的氫能源重卡驚艷亮相，這款燃料電池牽引車由康明斯Accelera聯(lián)合整車廠定制化開發(fā)，整車匹配Accelera HD150氫燃料電池系統(tǒng)，“410kW電機＋自動變速器＋驅(qū)動橋”動力鏈，整車動力性及經(jīng)濟性全面提升。車輛動力系統(tǒng)采用聯(lián)合開發(fā)的雙能量源深度優(yōu)化能量流管理，使整車能量流始終保持在高效運行區(qū)間，標載續(xù)航里程可達350km-500km。

在第二屆上海國際碳中和博覽會上，康明斯攜手重要供應(yīng)鏈物流伙伴加入Accelera的綠色征程，以上海臨港為基地，共建綠色供應(yīng)鏈物流生態(tài)圈，項目啟動儀式上，康明斯與來自上海揚海物流有限公司、新杰物流集團股份有限公司、上海龍賽物流有限公司的企業(yè)代表，共同探討倉儲物流和運輸配送運營中減碳需求及節(jié)能減排方式，一致認同氫能源技術(shù)是助力雙方實現(xiàn)減碳目標的重要一環(huán)，這一行動也標志著康明斯在推動供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型方面邁出了堅實步伐。

康明斯不僅在氫能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用上取得突破，在供應(yīng)鏈管理顯著的環(huán)境與社會效益方面也充分踐行對PLANET2050可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的承諾，并取得斐然成績。康明斯中國供應(yīng)鏈總監(jiān)程顯剛為在場嘉賓介紹了供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型成果，主要包括：太陽能光伏項目：在中國，已有11家工廠部署了太陽能光伏裝置，年發(fā)電量超過22,000,000千瓦時，相當于7000個家庭的年用電量。能效提升：通過管理和技術(shù)手段，溫室氣體排放減少超過20,000噸(2023年度)。

臨港集團綠色發(fā)展和標準創(chuàng)新部總監(jiān)孟祥生表示：“康明斯作為入住臨港的氫能技術(shù)標桿企業(yè)，其氫燃料電池驅(qū)動的160輛氫能渣土車成功入圍國家燃料電池汽車示范項目，成為業(yè)界典范。臨港集團將在氫源保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)標準、產(chǎn)業(yè)生態(tài)搭建等方面全力支持康明斯聚焦于發(fā)展零碳動力解決方案，在綠色低碳發(fā)展的道路上攜手共進，更好推動清潔能源的廣泛應(yīng)用和行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。”

康明斯重視從原材料生產(chǎn)，生產(chǎn)制造，分銷零售，用戶消費到回收處理的全價值鏈綠色協(xié)同提升。通過供需兩端協(xié)同發(fā)力，共同實現(xiàn)減碳目標，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色發(fā)展已成為行業(yè)共識。康明斯Accelera零碳技術(shù)產(chǎn)品，兼顧客戶社會價值及經(jīng)濟價值，助力物流合作伙伴加速實現(xiàn)綠色運力轉(zhuǎn)型，作為產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點激發(fā)全鏈條的協(xié)同和資源整合，從而推動全鏈條綠色低碳發(fā)展。”

運輸減排：康明斯中國共有22個實體單位加入綠色運力實踐，將武漢、長三角、北京等地區(qū)開展先行實踐；國際運輸方面，減少航空貨運，轉(zhuǎn)向海運以降低碳足跡。

电子游戏网站app6月5日，在第二屆上海國際碳中和博覽會上，康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳動力鏈的創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用案例。作為氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的先行者，Accelera不僅在氫燃料電池技術(shù)方面取得了顯著進展，更通過零碳動力鏈的構(gòu)建，推動清潔能源廣泛應(yīng)用和行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

活動上，Accelera展示了零碳動力鏈的關(guān)鍵組成，包括燃料電池系統(tǒng)、氫存儲系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，形成了一個完備的零碳動力解決方案，全面顯示出康明斯在動力鏈研發(fā)領(lǐng)域的前瞻性布局和技術(shù)實力。零碳動力鏈不僅提高了氫能源的利用效率，還為實現(xiàn)碳中和目標提供了堅實的技術(shù)支撐。

在推動全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的征途上，康明斯Accelera以先進的氫燃料電池技術(shù)，為產(chǎn)業(yè)綠色供應(yīng)鏈注入新動力。氫燃料電池在全球應(yīng)用已接近3000套，主要應(yīng)用包括商用車、軌道交通、客車和發(fā)電領(lǐng)域。2022年12月，首批國產(chǎn)HD120燃料電池投產(chǎn)，并成功交付客戶，燃料電池業(yè)務(wù)在中國進入發(fā)展快車道?？得魉笰ccelera全球產(chǎn)品計劃和項目執(zhí)行總監(jiān)Terrence Taylor表示：“康明斯通過持續(xù)創(chuàng)新和投資，正在向零碳目標不斷邁進，目前在上海地區(qū)康明斯驅(qū)動的氫燃料電池公交車項目和城市綠色清運渣土車項目已經(jīng)累計安全行駛里程超過1100萬公里，充分展現(xiàn)了氫能源在公共交通及重型運輸領(lǐng)域的商業(yè)化潛力和環(huán)保效益。也為行業(yè)零碳運力轉(zhuǎn)型提供了綠色可持續(xù)發(fā)展的能源解決方案的典范?！?/p>

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