2014年，在市口岸辦、海關(guān)、海事、邊檢等單位的指導(dǎo)下，億通國際開始建設(shè)上海國際貿(mào)易單一窗口，并于2016年初步建成，之后作為上海自貿(mào)區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)開始向全國復(fù)制推廣。

今年元旦，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號” 從吳淞口國際郵輪港順利開啟首航。面向郵輪旅客，上海國際貿(mào)易單一窗口開發(fā)了郵輪旅客申報(bào)系統(tǒng)，可提前72小時(shí)采集旅客信息，向海關(guān)、邊檢和港口作業(yè)單位等部門共享。同時(shí)生成旅客通關(guān)二維碼，由港口部門打印在郵輪船票上，旅客可實(shí)現(xiàn)“一碼通關(guān)”，通關(guān)時(shí)效由之前的平均30秒每人壓縮到3秒每人?！耙蝗硕嗝?，整船游客登船就能節(jié)約出大半天時(shí)間。”潘小東說道。

這只是上海億通國際股份有限公司大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)縮影。事實(shí)上，提到上海億通，也許熟知的人不多，但其運(yùn)維的上海國際貿(mào)易單一窗口，已成為上海優(yōu)化營商環(huán)境的“金字招牌”。

2022年，億通公司成為上海數(shù)據(jù)集團(tuán)的隸屬企業(yè)，按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，依托上海國際貿(mào)易單一窗口，全面啟動(dòng)了口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，打造了上海口岸大數(shù)據(jù)中心，建設(shè)了航貿(mào)數(shù)鏈，推動(dòng)上海航運(yùn)、貿(mào)易中心建設(shè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2020年，億通公司克服了時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，建成了臨港新片區(qū)一體化信息管理服務(wù)平臺，確保了臨港新片區(qū)洋山特殊綜合保稅區(qū)按時(shí)通過國家八部委的封關(guān)驗(yàn)收。目前，按照浦東打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的相關(guān)意見，臨港新片區(qū)一體化信息管理服務(wù)平臺的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)在外高橋保稅區(qū)和科創(chuàng)中心探索復(fù)制推廣。

“我們一開始就承載了數(shù)據(jù)基因。”上海億通黨總支書記、總經(jīng)理呂鋒說，他們所做的事情，一言以蔽之：大數(shù)據(jù)筑基，打造上海國際貿(mào)易單一窗口，助力上海建設(shè)國際航運(yùn)中心，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。

億通公司是2001年上海市政府99次常務(wù)會議批準(zhǔn)設(shè)立的國有股份制企業(yè)，市政府成立億通公司的目的就是希望以“政府推動(dòng)、企業(yè)經(jīng)營、市場化運(yùn)作”的模式建設(shè)上?？诎缎畔⒒y(tǒng)一平臺，通過“統(tǒng)一平臺、一點(diǎn)接入”的方式促進(jìn)上?？诎兜馁Q(mào)易、通關(guān)、物流便利化。

呂鋒認(rèn)為，億通的基礎(chǔ)，就是數(shù)據(jù)的處理和運(yùn)用。“經(jīng)過20多年的積累，我們構(gòu)建了覆蓋全生命周期的大數(shù)據(jù)自主研發(fā)體系和治理體系，極大地提升貿(mào)易的便利化?！眳武h說道。

2004年，上海市政府與海關(guān)總署簽署合作備忘錄，在上海合作共建全國第一個(gè)地方電子口岸——上海電子口岸，它的建設(shè)和運(yùn)營主體就是億通公司。

主營進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)的元初數(shù)智科技發(fā)展集團(tuán)有限公司，是國際貿(mào)易“單一窗口”最早的受益者之一。過去進(jìn)出口單據(jù)要一單一單填、一單一單錄，還要將紙質(zhì)單據(jù)送到相關(guān)部門。一個(gè)單子做完至少需要兩天。有了‘單一窗口’，幾分鐘就能出稅單。

作為億通國際企劃部經(jīng)理，自2014年起，潘小東參與了國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，“如同國際貿(mào)易領(lǐng)域的‘一網(wǎng)通辦’，將海關(guān)、檢疫、海事、邊檢的信息打通，極大便利了通關(guān)貿(mào)易”。

澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，作為上海自貿(mào)區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，上海國際貿(mào)易“單一窗口”于2016年初步建成后向全國復(fù)制推廣，2019年獲世界銀行向全球推薦。經(jīng)過10年的持續(xù)耕耘，如今上海國際貿(mào)易“單一窗口”已迭代升級至3.0版本，形成十六大功能模塊、66項(xiàng)特色應(yīng)用，覆蓋通關(guān)作業(yè)全流程和貿(mào)易監(jiān)管主要環(huán)節(jié)，服務(wù)超過60萬家企業(yè)，每年節(jié)省貿(mào)易成本達(dá)20億元以上。

“這個(gè)平臺的核心，就是幫助企業(yè)和政府降本增效。前臺一站式受理，后臺關(guān)聯(lián)22個(gè)相關(guān)部門。”潘小東透露，現(xiàn)在，國際貿(mào)易“單一窗口”開通游客提前72小時(shí)申報(bào)功能。

欧宝体育网页登录平台今年元旦，游客蔣先生成為首艘國產(chǎn)大郵輪的首批乘客之一。作為旅游達(dá)人，蔣先生一眼看出，船票上多了一個(gè)二維碼。不過，那時(shí)的蔣先生并不知道，正是這個(gè)二維碼，為他們登船大大節(jié)省了時(shí)間。