全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國出口的120.3萬輛新能源汽車中，歐洲占比達38%，遠超其他地區(qū)?！拔覉孕旁诩舛思夹g(shù)方面，中國企業(yè)擁有優(yōu)勢，并超過了歐洲的大部分競爭對手?！绷_泰瑞期待中國企業(yè)在歐洲投資和開展合作，共同推進歐中相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作。

近年來，中國新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口快速增長。2023年，相關(guān)產(chǎn)品合計出口總額達1.06萬億元，同比增長29.9%。

羅泰瑞在采訪中談到，中國經(jīng)濟越來越注重高質(zhì)量發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力正是關(guān)鍵所在。他表示，中國依托尖端技術(shù)優(yōu)勢，推動經(jīng)濟在質(zhì)量上轉(zhuǎn)型升級，為全球經(jīng)濟增長注入強勁動力，彰顯了大國擔(dān)當(dāng)。

88ky开元棋盘下载奈斯對中國政府在全球氣候變化背景下的戰(zhàn)略眼光給予肯定。他認為，中國政府對世界局勢認知清晰，特別是在綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)上的積極成果令人矚目。他指出，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但中國的堅持與實踐正逐步邁向既定目標(biāo)，特別是在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和的承諾上，中國展現(xiàn)出了引領(lǐng)者的姿態(tài)和決心。