《日本經濟新聞》的報道關注到，中國高科技企業(yè)正致力于機器人研發(fā)，智能手機巨頭小米、新興電動汽車制造商小鵬汽車都在研發(fā)人形雙足機器人。該報道稱，零部件和傳感器性能的提升使得操控更高級的機器人成為可能，一些企業(yè)正是在這樣的背景下開始探索機器人與人工智能聯(lián)動的全新商業(yè)模式。

韓國《中央日報》的報道指出，中國機器人能搭載人工智能技術，在人形機器人市場中處于領先地位。中國科技公司優(yōu)必選發(fā)布的人形機器人“Walker S”能與人自然交流，搭載了百度研發(fā)的語言模型。另一家中國科技公司星塵智能研發(fā)的人形機器人“Astribot S1”則能做到用水果刀削皮、熨燙衣服、給花澆水等難度較高的動作，已接近人類水平。

隨著中國機器人產業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的國產機器人加速“出?！?，受到其他國家企業(yè)和民眾的歡迎。中國海關數據顯示，2023年中國工業(yè)機器人出口增速達86.4%。

韓國《首爾經濟》的報道稱，中國是世界機器人產業(yè)發(fā)展最快的國家之一。中國政府將機器人產業(yè)作為重點領域進行培養(yǎng)。該報道援引分析人士的觀點稱，中國正在重點培育人工智能、大數據等引領第四次工業(yè)革命的相關技術，預計中國機器人產業(yè)將隨著技術進步而加快發(fā)展。

機器人為普通人的生活帶來更多便利。據路透社近日報道，上海交通大學團隊研發(fā)的“六條腿”機器人導盲犬有望幫助視障人士更好生活。報道稱，這款機器人導盲犬目前正在接受實地測試，它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環(huán)境中導航，還能夠通過語音識別、路線規(guī)劃和紅綠燈識別等人工智能技術與操作員進行交流。據悉，這款機器人導盲犬大小與英國斗牛犬差不多，六條腿的獨特構型有助于它平穩(wěn)行走。

德國《法蘭克福匯報》網站稱，技術進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的領先者。2022年，中國新安裝了29萬臺工業(yè)機器人，占全球新安裝數量的一半以上，其中很大一部分用于汽車生產，尤其是電動汽車制造。“中國工業(yè)的機器人化進程正在快速推進。”法國《回聲報》網站說。

韓國《中央日報》近日的一篇報道重點關注中國工業(yè)機器人裝機量的發(fā)展。該報道指出，被稱為“世界工廠”的中國逐步從“勞動密集型”發(fā)展為“高度自動化”，積極培育新質生產力。

开元38KY棋牌官网近年來，中國機器人產業(yè)發(fā)展迅猛，引發(fā)外媒廣泛關注。統(tǒng)計數據顯示，中國是全球最大機器人消費國。2022年，中國機器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1700億元，工業(yè)機器人產量為44.3萬套，服務機器人產量達到645.8萬臺。

據英國《金融時報》報道，由于勞工短缺和用人成本飆升以及疫情后人們對“無接觸服務”的偏好，韓國餐飲界開始引入服務型機器人代替人工傳菜。韓國機器人產業(yè)協(xié)會的數據顯示，2022年，韓國餐館運營著約5000臺服務型機器人，較2021年增長67%。值得一提的是，去年，韓國70%以上的在用服務型機器人由中國制造商生產。

《印度時報》網站指出，中國工業(yè)和信息化部2023年10月印發(fā)《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》，尋求到2025年初步建立人形機器人創(chuàng)新體系，在關鍵技術上取得突破，并確保核心部組件安全有效供給。這表明，中國正在努力加快國內機器人產業(yè)的發(fā)展，同時在技術上實現(xiàn)自立自強，注重發(fā)展核心能力。

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。機器人的研發(fā)、制造、應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。外媒關注到，中國不斷提升機器人產業(yè)的技術創(chuàng)新水平，助力培育新質生產力。

中國人形機器人的發(fā)展備受外媒關注。據法國新聞社報道，前不久，2024中國人形機器人開發(fā)者大會在上海舉行，會上約30家公司展示的多種人形機器人引起了廣泛關注和討論。報道特別關注了中國制造的雙足機器人和能夠植入家長數字形象的機器人。前者若被用于家庭服務行業(yè)，有助于幫忙照顧老人，應對人口老齡化；后者則有助于促進孩子與機器人之間的人機互動，為孩子提供一個有趣的伙伴。

工業(yè)機器人大顯身手，助力中國制造業(yè)數字化轉型和智能化變革。韓國《中央日報》指出，在使用機器人的“燈塔工廠”方面，中國處于領先地位。該媒體稱，“燈塔工廠”項目是指像燈塔引導船只一樣，引進物聯(lián)網和人工智能等第四次工業(yè)革命技術，以促進制造業(yè)的數字化轉型和升級，其核心就在于機器人技術能力。截至2023年底，全球共有153家“燈塔工廠”，其中62家位于中國，占比40.5%，屬全球最多。

“中國的倉儲機器人或將緩解日本的物流緊張”——今年1月，《日經亞洲評論》以此為題刊文稱，中國倉儲機器人初創(chuàng)公司如今熱衷于出貨日本市場，后者正努力解決物流行業(yè)迫在眉睫的瓶頸。文章介紹了一個案例：總部位于深圳的倉儲機器人企業(yè)——炬星科技公司計劃兩年后將面向日本市場的年出貨量提高至3000臺，是現(xiàn)有規(guī)模的10倍。倉儲機器人類似于包裹分揀人員，可在狹小空間內有效運行。該公司計劃把那些擁有小型倉庫的物流企業(yè)定位為主要目標客戶。日本一家物流中心去年夏天訂購了60臺炬星科技的機器人，成功地將雇員人數從90人減少至40人。

《首爾經濟》的報道稱，韓國是中國工業(yè)機器人出口的主要海外市場之一。韓國工業(yè)生產線和物流線上負責運輸和移動的許多機器人都是“中國制造”。此外，中國制造的服務型商用機器人也迅猛發(fā)展，主要用于家庭清潔、娛樂、助老助殘、教育等。