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“零點之前是峰時段,零點之后是谷時段,很多人喜歡在涼爽的半夜谷時段過來充電,這時一度電0.5元(人民幣,下同)?!绷趾普f,不同時段、不同充電樁的充電價格差距可達三倍,谷時段他的車輛充滿一次花費不到二十元。
“零點后不到20分鐘,電網(wǎng)負荷會迅速增加50萬千瓦以上,相當于新增68萬臺同時運行的空調(diào)。”海南電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心經(jīng)理戴揚宇表示,電網(wǎng)負荷每天零點之后呈現(xiàn)“陡升緩降”的變化,這與電動汽車的充電特性契合,即車輛在充電初期以高功率迅速充電,隨著電池接近滿充,充電功率逐漸降低。
午夜通常是電力需求的低谷期,電力公司通過峰谷分時電價政策,鼓勵用戶在電力需求較低的時候(即谷時段)用電,從而減輕高峰時段(即峰時段)電網(wǎng)的壓力。然而,近年來隨著海南省新能源汽車保有量的持續(xù)攀升,當?shù)仉娋W(wǎng)負荷發(fā)生顯著變化,出現(xiàn)了前所未見的“午夜高峰”。
万博全站官网登录手机版8月30日午夜,??谑幸惶幣溆谐潆姌兜墓餐\噲觯妱悠囓囍髁趾茖⒊潆姌尳尤胲囕v。這一刻,他的車與海南全省成千上萬輛新能源汽車一道,在電網(wǎng)中汲取能源。
林浩對峰谷時段調(diào)整表示歡迎,認為這將使一些上班族不必再熬夜充電。凌晨一點,車輛完成充電后,林浩駕車駛離。隨后,另一輛在旁等候的新能源汽車駛?cè)氤潆妳^(qū),連上了林浩剛使用的充電槍。(完)
中國大力推廣新能源汽車,海南省的推廣工作走在全國前列。截至2024年7月31日,海南省內(nèi)新能源汽車保有量已達到35.4萬輛,占全省汽車保有量的17%。絕大多數(shù)新能源汽車依靠分布在各停車場的充換電設(shè)施補充能源。
“受峰谷分時電價政策、生活作息規(guī)律等影響,廣大電動車主首選在零點過后充電?!焙D鲜〕鋼Q電一張網(wǎng)服務(wù)有限責任公司運營總監(jiān)蘇斌說,海南省充換電一張網(wǎng)平臺接入了約4.7萬把充電槍,平臺每天的充電業(yè)務(wù)有一半在0時至8時產(chǎn)生。其中,0時至2時的訂單量和充電量,更是占全天的30%左右。
新能源汽車扎堆充電,刷新了海南電網(wǎng)的負荷紀錄。海南電網(wǎng)有限責任公司(下稱“海南電網(wǎng)”)統(tǒng)計,2023年、2024年的迎峰度夏期間,海南電網(wǎng)總負荷在“00:00-00:20”時段13次創(chuàng)下新高。
海南省發(fā)展和改革委員會預(yù)計,到2025年,全省新能源汽車將超過50萬輛,屆時“午夜高峰”現(xiàn)象將更加明顯。為應(yīng)對挑戰(zhàn),該委員會8月28日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整電動汽車峰谷分時電價政策有關(guān)事項的通知》,宣布自2024年10月1日起,將夏季高峰期(4月至9月)電動汽車的充電谷時段“00:00-02:00”調(diào)整為平時段,而將“08:00-10:00”調(diào)整為谷時段。
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游戲版本 V4.1.1 | 大小 24.60M |
系統(tǒng)要求 安卓9.8 | 更新時間 2024-09-25 01:26:35 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
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