財躍F1金融大模型目前具備三大能力：首先是金融知識問答能力，能夠理解和回答關(guān)于金融領(lǐng)域的各種問題，包括概念、術(shù)語、原理、市場動態(tài)等。其次是金融圖表理解能力，能夠解析和解釋各類金融圖表，包括識別圖表類型、理解數(shù)據(jù)含義、分析趨勢和模式等。第三是金融計算能力，能夠進(jìn)行金融計算和建模，包括利率計算、投資組合優(yōu)化、風(fēng)險評估等。

乐鱼乐鱼娱乐國內(nèi)首個千億參數(shù)多模態(tài)金融大模型——“財躍F1金融大模型”今天（3月23日）在2024全球開發(fā)者先鋒大會（GDC）上首發(fā)。

財躍星辰擁有一支“大模型+金融信息服務(wù)”的復(fù)合型團(tuán)隊，既有來自微軟、IBM等公司的頂級AI技術(shù)專家，又有來自國內(nèi)一流金融機(jī)構(gòu)和財經(jīng)媒體的行業(yè)資深人士。

股東方代表，階躍星辰CEO、前微軟全球副總裁姜大昕博士此次出任財躍星辰首席科學(xué)家，其在機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘、自然語言處理和生物信息學(xué)等領(lǐng)域擁有豐富的研究及工程經(jīng)驗。姜大昕博士表示，通用大模型的能力，決定了垂直領(lǐng)域大模型的上限。而場景和數(shù)據(jù)的完備度，決定了垂直領(lǐng)域大模型的深度和實(shí)際應(yīng)用效果。很高興能夠和界面財聯(lián)社攜手共同打造金融大模型，推動行業(yè)的創(chuàng)新與升級。

徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠，徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理王萬才，中國風(fēng)電吊裝領(lǐng)域頂尖專家、能源企業(yè)、吊裝企業(yè)等參加活動。

據(jù)悉，財躍F1金融大模型基于界面財聯(lián)社積累的萬億級金融語料預(yù)訓(xùn)練，依托階躍星辰領(lǐng)先的大模型底座能力，具備強(qiáng)大的通用圖像處理和圖表理解能力，相比GPT-4等通用大模型，在金融垂類知識理解方面更為突出。財躍F1主要圍繞智能投顧、智能投研和智能投教等場景，助力金融機(jī)構(gòu)打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

該大模型由財躍星辰自研推出，上海報業(yè)集團(tuán)旗下國內(nèi)領(lǐng)先的財經(jīng)媒體和金融信息服務(wù)商界面財聯(lián)社與國內(nèi)頭部通用大模型公司階躍星辰共同打造，致力于構(gòu)建在智能運(yùn)營、智能風(fēng)控、智能投顧、智能營銷、智能客服等方面的多個“AI+”大模型應(yīng)用場景。在專場發(fā)布會上，國泰君安、廣發(fā)證券、匯添富基金等30多家金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人出席。

同時，徐工起重機(jī)械專門成立施工專項場景研究組，每年投入巨量時間，游走于中國甚至全球不同風(fēng)電施工項目現(xiàn)場，深入了解用戶需求，并集結(jié)研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)全體系的力量，將其轉(zhuǎn)化為最新的產(chǎn)品功能。

為財躍星辰提供大模型底座能力支撐的階躍星辰成立于 2023 年 4 月，聚集多位人工智能界頂尖人才，是國內(nèi)極少數(shù)具備萬億參數(shù)大模型能力的頭部人工智能企業(yè)。在全球開發(fā)者先鋒大會（GDC）上，階躍星辰正式發(fā)布Step-2萬億參數(shù)MoE語言大模型預(yù)覽版。團(tuán)隊目前全力在通用人工智能領(lǐng)域開啟追趕OpenAI的競逐。

財躍星辰控股股東代表、界面財聯(lián)社董事長章茜表示，建設(shè)金融大模型，關(guān)鍵是行業(yè)落地，幫助用戶解決問題。財躍星辰堅持從金融機(jī)構(gòu)的需求痛點(diǎn)出發(fā)。公司的兩大股東，階躍擁有國內(nèi)最好的大模型基座能力，界面財聯(lián)社是目前國內(nèi)最大、唯一同時擁有互聯(lián)網(wǎng)新聞采編發(fā)布、金融信息服務(wù)和高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)的財經(jīng)媒體，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，從數(shù)據(jù)、算力、模型、應(yīng)用等多層面構(gòu)建金融大模型能力，才有可能打造出真正懂金融的大模型。

在AI大模型時代，每個行業(yè)和產(chǎn)品都值得重做一遍。下一階段，財躍星辰將在金融細(xì)分領(lǐng)域精細(xì)化處理、探索新場景新應(yīng)用等方面持續(xù)創(chuàng)新，推出相關(guān)大模型應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案，構(gòu)建國內(nèi)最懂金融的大模型。3月22日，我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強(qiáng)的，全球首款11橋輪式起重機(jī)，“全球第一吊”徐工XCA4000在河北衡水將單機(jī)容量6.25MW的風(fēng)機(jī)順利吊裝到位，完成首吊。

本次吊裝需要將重120噸的機(jī)艙，長95米、重28噸的扇葉吊至160米的高空，相當(dāng)于50多層樓高。負(fù)責(zé)操作XCA4000配合本次吊裝任務(wù)的操機(jī)手、河北镕誠科技蘇師傅坦言，“徐工千噸級吊車的每一個首臺都是我來操作的，每一款車都很驚喜，4000噸的效率和穩(wěn)定性遙遙領(lǐng)先，我們僅用了20分鐘就將機(jī)艙吊裝到位。”

財躍星辰充分利用上海報業(yè)集團(tuán)旗下界面財聯(lián)社在金融證券行業(yè)建立的市場優(yōu)勢，通過差異化策略搶占證券行業(yè)細(xì)分市場。在專場發(fā)布會上，財躍星辰聯(lián)合國泰君安證券發(fā)布證券大模型及智能服務(wù)場景。該大模型為業(yè)內(nèi)首家千億參數(shù)多模態(tài)證券垂類大模型，首創(chuàng)將大模型全面融入客戶數(shù)字化服務(wù)體系，包括君弘智投、綜合診斷、智能選股、熱點(diǎn)資訊等九大功能。

作為風(fēng)電吊裝行業(yè)的資深從業(yè)者，XCA4000首臺得主、河北镕誠科技股份公司董事長楊曉彬表示：“在未來，風(fēng)機(jī)大型化是必然的趨勢，這是降低成本、節(jié)約資源的必然要求，也是未來社會發(fā)展的方向，所以對于起重機(jī)的吊裝能力、作業(yè)高度、安全可靠的要求會越來越高，而徐工深厚的技術(shù)積淀，讓我們對徐工充滿信任和信心?！?/p>

十幾年來頻繁刷新紀(jì)錄，因為突破周期短、新產(chǎn)品下線快，似乎顯得千噸級起重機(jī)研發(fā)“沒有那么難”，其實(shí)不然，每一次向更大噸位進(jìn)發(fā)，對于研發(fā)團(tuán)隊來講，都是全新的挑戰(zhàn)。風(fēng)電吊裝重量每增加一噸、吊裝高度每增加一米，對于起重機(jī)性能要求來說，它的研發(fā)難度將快速加大。

從2010年起，在千噸級起重機(jī)研發(fā)制造上，徐工就屢創(chuàng)佳績。以1600噸輪式起重機(jī)為起點(diǎn)，“全球第一吊”的紀(jì)錄被不斷打破，最近三年，更是創(chuàng)下了紀(jì)錄每年一破的歷史壯舉。

“此次XCA4000搭載的行業(yè)首創(chuàng)攬風(fēng)系統(tǒng)，通過在臂架上增加2個小型卷揚(yáng)裝置，在安裝風(fēng)機(jī)時，4000噸級輪式起重機(jī)不再需要人力拉繩子控制方向，不僅提高了作業(yè)穩(wěn)定性和效率，也提升了施工安全水平。這種改進(jìn)，是我們通過實(shí)地觀察千噸級用戶作業(yè)，而得出的結(jié)果。”XCA4000總體設(shè)計師李長青表示。

未來，徐工將一如既往牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，向著高端化、智能化、綠色化的目標(biāo)不斷邁進(jìn)，以產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主可控之新，扛起關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅之責(zé)，持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，領(lǐng)航建設(shè)世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。

而徐工迎難而上，憑著“等風(fēng)來不如追風(fēng)去”的干勁深耕研發(fā)，“全球第一吊”XCA4000就超高大功率風(fēng)機(jī)安裝、復(fù)雜臂架作業(yè)安全性提升、重載轉(zhuǎn)場能力突破等風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的痛點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了攻關(guān)。