沈白高鐵廟嶺隧道位于吉林省白山市長白山腳下，為單洞雙線隧道，地質(zhì)條件以火山灰弱成巖、安山巖為主，施工條件復雜。施工單位中鐵大橋局集團有限公司遵循“短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉”的施工原則，制定了完善的施工方案，不斷強化過程管理，針對不同的地質(zhì)情況，采取相應挖掘措施，有效保證了安全質(zhì)量和施工效率。

為滿足工期要求，京哈高速鐵路公司嚴格落實風險管控措施，每月進行開挖風險提示，組織施工單位定期巡查、包保、檢查；及時組織研究廟嶺隧道火山灰弱成巖地層施工方案，實施全過程安全監(jiān)控，有效降低了施工安全風險。

據(jù)悉，沈白高鐵全長430.1公里，是東北東部快速客運通道沈陽至佳木斯高鐵的重要組成部分，也是整個東北高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設計時速350公里。建成通車后，北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內(nèi)，對促進區(qū)域發(fā)展與國家戰(zhàn)略有效融合，深度賦能東部旅游大環(huán)線，進一步助力東北全面振興，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(完)

新世纪棋牌中新網(wǎng)長春9月6日電 (張瑤 李巖)6日，沈白高鐵重難點控制性工程——全長5947米的廟嶺隧道順利貫通，這標志著沈白高鐵所有隧道均已貫通。沈白高鐵全線共有85座隧道，隧道總長215.4公里，占高鐵全線的50.1%。