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此次轉(zhuǎn)體成功的上跨蘭新鐵路特大橋是烏魯木齊繞城高速(西線)工程的重點(diǎn)控制性工程之一,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),長(zhǎng)120米,橋面寬44米,總重量為2.6萬(wàn)噸,刷新了新疆高速公路轉(zhuǎn)體橋最寬、最重施工新紀(jì)錄,是新疆最大的轉(zhuǎn)體橋。
水電四局烏魯木齊繞城高速(西線)工程項(xiàng)目部經(jīng)理黨煒介紹,烏魯木齊繞城高速(西線)蘭新鐵路特大橋主橋正常平穩(wěn)轉(zhuǎn)體技術(shù)是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)體橋施工比較成熟的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)能更好適應(yīng)需要跨越鐵路、山谷、河流及交通相對(duì)密集的復(fù)雜環(huán)境,既有效避免了傳統(tǒng)施工方式影響正常鐵路運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,又加快了施工進(jìn)度。(完)
koko体育app下载全网站中新網(wǎng)西寧3月27日電(祁增蓓 李磊)記者27日從中國(guó)水利水電第四工程局有限公司(簡(jiǎn)稱“水電四局”)獲悉,26日,由該局承建的新疆維吾爾自治區(qū)內(nèi)單體最大、橋面最寬、重量最大的轉(zhuǎn)體橋——烏魯木齊繞城高速(西線)工程上跨蘭新鐵路特大橋成功轉(zhuǎn)體,一舉刷新多個(gè)區(qū)內(nèi)之最。
據(jù)悉,為確保主橋轉(zhuǎn)體過(guò)程中保持平穩(wěn),技術(shù)人員提前對(duì)橋體進(jìn)行稱重試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程球鉸狀態(tài)改變的精準(zhǔn)識(shí)別,相比于傳統(tǒng)技術(shù)減少了誤差。
當(dāng)日10時(shí)50分,蘭新鐵路特大橋在多臺(tái)持續(xù)作業(yè)千斤頂?shù)臓恳?,以每分?.23度的速度逆時(shí)針開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),在用時(shí)82分鐘后,成功旋轉(zhuǎn)86度到達(dá)設(shè)計(jì)位置。
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游戲版本 V7.6.2 | 大小 51.65M |
系統(tǒng)要求 安卓8.2 | 更新時(shí)間 2024-09-25 14:35:51 |
語(yǔ)言 中文 | 開(kāi)發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
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