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大小:49.2MB語言:中文
類別:擬人系統(tǒng):Android/iOS
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此時,恰逢對面路口機動車道變綠燈放行,劉某駕駛的小客車起步躲閃不及,導致林某遭車輛碾壓受傷,周某見狀卻逃離現(xiàn)場。后電動車主林某經(jīng)搶救無效于當日死亡。
薛依斯介紹,雖然在大多數(shù)人的認知中,行人屬于交通參與者中的弱勢群體,但弱勢并不意味著可以做出闖紅燈等違反交通規(guī)則的行為,如因違反交通規(guī)則而造成嚴重后果,同樣可能需要承擔民事責任,甚至受到行政乃至刑事處罰。正如本案中,周某因違反交通規(guī)則闖紅燈過馬路,而致林某死亡,最終因交通肇事罪被判處有期徒刑,付出了慘痛的代價。
上海普陀法院刑事審判庭法官薛依斯表示,交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,依法被追究刑事責任的行為。刑法中并未對交通肇事罪的犯罪主體作出限制,也就是說,無論是機動車車主、非機動車車主抑或是行人,如若因不遵守交通規(guī)則而導致發(fā)生交通事故,都可能成為交通肇事罪的主體。
2024年5月某天早上7時許,周某在上海市普陀區(qū)武威路、紅棉路路口東側人行橫道,闖紅燈穿過馬路約5米處時,騎著電動自行車的林某剛好經(jīng)過,發(fā)生碰撞后,林某連人帶車摔倒在對向機動車道內(nèi)。
法院經(jīng)審理認為,周某犯交通肇事罪的事實清楚,證據(jù)充分,且周某在事發(fā)后迅速離開現(xiàn)場,屬于交通肇事后逃逸,系法定加重處罰情節(jié)。其主動到案后如實供述,系自首,可以依法從輕處罰,遂以交通肇事罪判處周某有期徒刑二年六個月。
當天,周某在接到警方電話通知后自行至公安機關接受調(diào)查,并如實供述了案發(fā)經(jīng)過。經(jīng)道路交通事故認定書認定,周某在人行橫道內(nèi)闖紅燈通行,負主要責任;林某駕駛電動自行車在道路上超速行駛,負次要責任;劉某在綠燈時駕駛小客車正常通行,在本起事故中無需承擔責任。
此外,除了類似常見的“闖紅燈”等“小”違法行為,日常交通中,還有不少因“疏于觀察”而導致的交通事故。如最典型的“開門殺”行為:司機或乘客在停車后沒有注意觀察,突然打開車門造成他人摔倒受傷甚至死亡的,也可能要承擔相應的刑事責任。
爱游戏体育投注官网9月4日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海市普陀區(qū)人民法院(以下簡稱上海普陀法院)獲悉,近期,該院審理了這起交通肇事案件。
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