通蘇嘉甬高速鐵路,即南通至寧波高速鐵路,簡稱通甬高鐵?!巴畧@夢號”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機開挖直徑14.81米,總長134米,總重4200噸,裝機總功率達10000千瓦。該盾構(gòu)機掘進施工緊鄰陽澄湖,地下水系豐富,超大直徑盾構(gòu)施工需依次下穿3條鐵路、2條地鐵、4處河流湖泊、20余條重要市政道路、多處建構(gòu)筑物等,長距離在軟土、高水壓、高滲透砂性地層穿行,最大埋深達58米,最大水土壓力超過8Bar,對盾構(gòu)機整體密封性、可靠性以及參數(shù)和姿態(tài)控制等要求高。
據(jù)悉,蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一,隧道北端進口位于蘇州工業(yè)園區(qū)京滬高鐵北側(cè),南端出口位于蘇州市吳中區(qū)長浜路南側(cè),全長15.57公里,采用單洞雙線設(shè)計,是中國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道,被譽為“中國城市高鐵第一隧”。
米乐体育在线官网4月18日10時16分,在陽澄湖畔的蘇州東隧道施工現(xiàn)場,“通甬園夢號”盾構(gòu)機刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動,標(biāo)志著通蘇嘉甬高速鐵路蘇州東隧道正式開始盾構(gòu)掘進。
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