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大?。?em>37.7MB語言:中文
類別:洛夫克拉夫特式系統(tǒng):Android/iOS
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下载开元棋牌app下载3日,2024年國際議員友好交流論壇在滬舉行。本達·翁那馮在參加“高質(zhì)量共建‘一帶一路’與全球可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系”分論壇時表示,作為一個地處東南亞腹地的內(nèi)陸國家,老撾在歷史上一直面臨著重大的地理挑戰(zhàn),而“一帶一路”倡議正幫助老撾將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)為機遇,將老撾的經(jīng)濟與更廣闊的世界聯(lián)系起來。
本達·翁那馮告訴記者,“一帶一路”倡議,特別是老中鐵路,不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還包括能源、教育、貿(mào)易等領(lǐng)域的合作,能改變生活,連接人民,建設(shè)繁榮和可持續(xù)發(fā)展的共同未來,“這是我們老撾人自豪地參與的旅程,也是我們愿意繼續(xù)進行的旅程?!?/p>
不僅如此,他還認為,未來應(yīng)該將老中鐵路延伸進更多國家,比如泰國、馬來西亞、新加坡、越南、柬埔寨等,“我認為這樣將整個地區(qū)連接起來,一體化也將得以實現(xiàn)?!?/p>
在本達·翁那馮看來,中國的市場非常大,能給老撾提供很多新的機遇,“展望未來,2024年的預測表明,老中鐵路將運輸320萬人次和450萬噸貨物,進一步加強了我們與中國等其他鄰國的關(guān)系,為地區(qū)增長和穩(wěn)定作出貢獻。”
他表示,這一轉(zhuǎn)型的核心正是老中鐵路的建設(shè),“這座420公里長的基礎(chǔ)設(shè)施奇跡,將萬象與中國的昆明連在一起,不僅縮短了旅行時間,而且作為區(qū)域一體化的象征而存在。它代表著東南亞互聯(lián)互通的未來,將我們的市場與鄰國及其他地區(qū)充滿活力的經(jīng)濟聯(lián)系起來。”
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