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對此,《民法典》明確規(guī)定,非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。由此,只有當(dāng)駕駛?cè)嗽跊]有故意或者重大過失的情況下,才應(yīng)減輕其賠償責(zé)任。如果其有故意或者重大過失情節(jié)的話,既不會減輕其賠償責(zé)任,甚至可能追究其交通肇事罪或者過失致人死亡的刑事責(zé)任。
眾所周知,駕駛機動車輛本就屬于具有一定風(fēng)險的活動,這也是人們要想駕駛車輛必須先取得駕照,取得駕照需要接受培訓(xùn)并考試,且機動車輛必須購置交強險,并定期進(jìn)行檢驗的主要原因。因而,無論是否屬于營運車輛,駕駛?cè)硕紤?yīng)盡到高度的注意義務(wù)和安全保障義務(wù),不能粗心大意,馬馬虎虎,致乘客及自身的人身財產(chǎn)安全于不顧。
因而,法院判決駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)賠償責(zé)任既符合法律規(guī)定,也合乎情理。雖然一些人會認(rèn)為由其承擔(dān)賠償責(zé)任太過嚴(yán)苛,但換位思考一下,傷者只是無償搭乘車輛,其沒有任何過錯可言,卻因為駕駛?cè)说牟僮鞑划?dāng)而受傷,其悲痛何以撫慰,其損失誰來彌補?
在很多人看來,被判賠償?shù)鸟{駛員完全是“好心辦壞事”。其實這種觀點是讓感情判斷、主觀看法占據(jù)了規(guī)則的上風(fēng),未必妥當(dāng)。判決善意載乘他人的駕駛?cè)藛T對因自身過錯造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,合情合理合法。
开元棋盘1app官方下载8月2日,江西省上栗縣法院公布了一則案例,周某駕車回家偶遇同村林某,邀其乘坐車輛,順路帶其回家。林某在后排落座,未系安全帶。行駛途中周某駕駛車輛避讓不及,導(dǎo)致車輛撞向山體,造成林某受傷及車輛受損的交通事故。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪箨犝J(rèn)定,周某負(fù)此次事故全部責(zé)任,林某無責(zé)任。林某住院治療,經(jīng)鑒定構(gòu)成六級傷殘。后林某起訴周某及某保險公司索賠94萬余元。上栗縣法院經(jīng)審理認(rèn)為,周某駕駛的小轎車系非營運機動車,無償搭乘林某,發(fā)生交通事故是一般過失行為,故本案應(yīng)認(rèn)定為好意同乘,可減輕周某責(zé)任。對于保險不能賠償?shù)牟糠?,法院酌定周某對林某的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任共計59萬余元。
具體到此案件中,雖然報道中未提及駕駛?cè)司哂泄室饣蛘咧卮筮^失情節(jié),但其駕駛車輛避讓不及,導(dǎo)致車輛撞向山體,并被認(rèn)定負(fù)事故全部責(zé)任。從這一關(guān)鍵點來看,該車輛并非與其他機動車發(fā)生碰撞,也非被其他機動車所撞,而是發(fā)生單方事故撞向山體。那么,恐怕任何一名具有正常生活經(jīng)驗和駕駛經(jīng)驗的人,都不敢武斷地說駕駛?cè)藳]有過錯。
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