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beat365亚洲体育官网中新社天津4月11日電 (王在御)記者11日從中國(guó)海油天津分公司獲悉，中國(guó)首艘集成式全電驅(qū)壓裂船開(kāi)始建造。這是中國(guó)海油在中國(guó)國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)無(wú)同類型船建造經(jīng)驗(yàn)的情況下立項(xiàng)設(shè)計(jì)建造的項(xiàng)目。

針對(duì)海上低滲透油氣儲(chǔ)量規(guī)模大、分布廣，但動(dòng)用程度低、產(chǎn)量貢獻(xiàn)不高的情況，中國(guó)海油對(duì)壓裂船全電驅(qū)智能動(dòng)力系統(tǒng)、壓裂設(shè)備集成化控制等技術(shù)開(kāi)展重點(diǎn)攻關(guān)。為應(yīng)對(duì)海上壓裂作業(yè)的特殊需求，該船內(nèi)配有的供液、混配、混砂、儲(chǔ)砂、輸砂設(shè)備、油田增產(chǎn)設(shè)備均采用進(jìn)艙集成布置。同時(shí)，該船采用綜合電站設(shè)計(jì)，若發(fā)生最大單點(diǎn)故障時(shí)，船舶電站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)電能分配，有效保證壓裂作業(yè)安全開(kāi)展。

據(jù)介紹，所謂壓裂就是通過(guò)地面高壓泵組向井內(nèi)泵注高壓液體將地層壓開(kāi)形成裂縫，并在裂縫內(nèi)充填陶粒等支撐劑以防止裂縫閉合，這樣就在井筒和致密儲(chǔ)層之間修建了一條或數(shù)條“高速公路”，為油氣流向井筒形成工業(yè)油氣流提供有效通道。

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