林劍：日前，1500多家中外企業(yè)齊聚北京國際車展，多家國際知名車企攜新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相，國產(chǎn)汽車展臺(tái)前中外客商絡(luò)繹不絕。數(shù)據(jù)顯示，本屆北京車展推出新能源車型278款，全球首發(fā)車117臺(tái)，其中30臺(tái)是跨國公司全球首發(fā)車。我們還注意到，近期德國大眾和寶馬分別宣布追加對華投資，總額達(dá)50億歐元，加大對電動(dòng)化、智能化汽車制造的投入。這些事實(shí)和數(shù)據(jù)不僅表明全球車企看好中國大市場的增長潛力，折射出各方對中國發(fā)展前景的信心，也是對所謂“中國產(chǎn)能過剩論”的最好反駁。

12博最新网站有記者提問：我們關(guān)注到，2024北京國際汽車展覽會(huì)正如火如荼地進(jìn)行，包括寶馬、大眾、日產(chǎn)等許多知名國際車企掌門人出現(xiàn)在北京車展現(xiàn)場，展現(xiàn)出對中國市場的高度青睞。發(fā)言人對此有何評論？