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“四處旅行的樂(lè)趣在于，你必須在當(dāng)?shù)刭?gòu)買食物。當(dāng)我們到達(dá)時(shí)，我們買了接下來(lái)三周的食物，全都是中國(guó)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)夏威夷，我們買了新鮮的夏威夷水果；從哥倫比亞來(lái)的時(shí)候，我們買了美味的咖啡；去西班牙時(shí)，會(huì)買一些美味的火腿和海鮮；在中國(guó)的采購(gòu)清單我還沒(méi)核對(duì)，但可以肯定的是我們買了很多餃子。”Sune說(shuō)，品嘗不同國(guó)家的美食也是旅行的樂(lè)趣。

6月5日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者登船探訪。這艘來(lái)自荷蘭的帆船Clipper Stad Amsterdam仿制19世紀(jì)中期流行的快船（Clipper），造型復(fù)古，但內(nèi)核現(xiàn)代化。它正在進(jìn)行為期兩年的環(huán)球之旅，這是首次進(jìn)入中國(guó)，6月2日抵達(dá)上海，7日早上將離開(kāi)前往香港。記者了解到，Clipper Stad Amsterdam不對(duì)外開(kāi)放參觀，游客可以在北外灘濱江遠(yuǎn)觀。

2023年8月，Clipper Stad Amsterdam正式啟航，踏上了為期兩年的環(huán)球之旅，期間Clipper Stad Amsterdam將造訪包括東京、上海、悉尼、孟買、開(kāi)普敦、紐約和倫敦在內(nèi)的眾多國(guó)際大都市。Sune說(shuō)，這是這艘船的第二次環(huán)球旅行，但第一次來(lái)到中國(guó)。

船長(zhǎng)Sune介紹，19世紀(jì)中葉以前，在茶葉采摘季，歐洲和北美的商人需要從中國(guó)快速運(yùn)送茶葉回國(guó)，彼時(shí)蘇伊士運(yùn)河尚未開(kāi)通，船只必須航行到非洲南部、穿越大西洋才能回國(guó)。“這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的比賽。就像今天的市場(chǎng)一樣，第一艘?guī)е枞~回到歐洲或北美的船將獲得最好的市場(chǎng)價(jià)格?！睘榱吮雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快地運(yùn)輸茶葉，輕薄快速的快船廣為流行，它是19世紀(jì)航行速度最快的貨船之一。

船上有不少女性船員，Shifra說(shuō)，“過(guò)去在帆船上只有男人，現(xiàn)在任何人都可以加入。所有人在船上都是非常平等的。”船員們?cè)谙喈?dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里必須待在一起，她覺(jué)得像個(gè)大家庭，一起旅行，去到不同的國(guó)家，一切都很新鮮，令人印象深刻。

Sune表示，這艘船主要借助風(fēng)力前行，也配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。揚(yáng)帆航行的速度可達(dá)17節(jié)（31.48km/h），而依靠發(fā)動(dòng)機(jī)航速只有9-10節(jié)。

“碩士畢業(yè)后，我一開(kāi)始打算在船上gap一年，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很有趣，就繼續(xù)待下來(lái)了，現(xiàn)在是一名普通水手。”Shifra說(shuō)，她第一年在服務(wù)部門(mén)工作，為客人提供餐飲；第二年轉(zhuǎn)到甲板上，學(xué)習(xí)索具使用、船舶維護(hù)、航海技能，并為客人提供教學(xué)。

即便是個(gè)老水手，她還是會(huì)有暈船的時(shí)候，“只能精神上戰(zhàn)勝，吃香蕉，喝可口可樂(lè)，看看地平線，沖到繩索上，努力振作起來(lái)，然后情況就會(huì)好轉(zhuǎn)?！?/p>

根據(jù)官網(wǎng)介紹，Clipper Stad Amsterdam是一艘以傳統(tǒng)方式建造的現(xiàn)代化帆船，誕生于1995年阿姆斯特丹航海節(jié)，由任仕達(dá)集團(tuán)和阿姆斯特丹市政府共同發(fā)起并推動(dòng)。帆船長(zhǎng)76米，配備31面帆，總面積高達(dá)2200平方米，帆船采用傳統(tǒng)橫桁索具設(shè)計(jì)，擁有鋒利的快速帆船船頭，并懸掛荷蘭國(guó)旗。

“這是我第一次來(lái)上海。我兄弟是搞建筑的，他差不多10年前來(lái)過(guò)。我給他發(fā)了最新的照片，他說(shuō)，這里建設(shè)得非常快。我很高興能夠看到世界最大的城市之一?！盨une還嘗試了中國(guó)菜，餃子是最愛(ài)。

立于黃浦江，背靠外灘旖旎風(fēng)光和陸家嘴天際景觀，復(fù)古快船Clipper Stad Amsterdam帶來(lái)一種穿越感。實(shí)際上，今年以來(lái)，?？勘蓖鉃┑泥]輪越來(lái)越多，“歐羅巴號(hào)”、“七海探險(xiǎn)者號(hào)”、訪問(wèn)港郵輪“阿塔尼亞號(hào)”、母港游輪“招商伊敦號(hào)”、長(zhǎng)江內(nèi)河游輪“世紀(jì)傳奇號(hào)”、“銀?；糜疤?hào)”……

它也提供船艙住宿，可以載著乘客前往不同國(guó)家。從日本出發(fā)時(shí)，23名來(lái)自6個(gè)國(guó)家的乘客跟船到上海；還將有幾名乘客在上海登船到香港?！叭魏稳硕伎梢栽诰W(wǎng)上預(yù)訂行程，和郵輪體驗(yàn)差不多，只是船小點(diǎn)兒（接待20-30名乘客較為舒適）?！盨une介紹，航行期間，乘客可以選擇體驗(yàn)船員生活，比如協(xié)助撐帆、嘗試駕船，也可以靜靜欣賞風(fēng)景。

帆船在上海?？?天，幾乎每天都有活動(dòng)，Sune船長(zhǎng)也是忙個(gè)不停。6月3日早上，他抽空去了一趟豫園，也有其他船員乘坐了旅游巴士，打卡了一些地標(biāo)建筑。

海上載客、舉辦活動(dòng)是它的主要功能。Sune說(shuō)，停靠沿途港口期間，Clipper Stad Amsterdam會(huì)承辦多場(chǎng)活動(dòng)，比如企業(yè)可以舉辦團(tuán)隊(duì)建設(shè)、產(chǎn)品發(fā)布或客戶答謝等活動(dòng)。

北外灘國(guó)客中心郵輪碼頭現(xiàn)已建成2萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)、8萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè)，可以同時(shí)?？?艘豪華郵輪，運(yùn)營(yíng)管理游艇岸線及港池，可容納50艘游艇靠泊。得益于優(yōu)越的地理位置，近年來(lái)，虹口區(qū)持之以恒地推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)大陸地區(qū)首個(gè)郵輪母港、第一條母港郵輪航線、國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)人才基地”、上海首家外資獨(dú)資旅行社、全國(guó)首家外商獨(dú)資郵輪船務(wù)公司先后落地，包括維京、皇家加勒比在內(nèi)的全球各大知名郵輪公司陸續(xù)在北外灘設(shè)立區(qū)域總部。

78ky开元国际平台高聳的桅桿，密集的繩索，復(fù)古的裝飾，像是老電影里才會(huì)出現(xiàn)的帆船造型——這幾天，在上海北外灘國(guó)客中心碼頭，一艘復(fù)古高桅帆船吸引不少網(wǎng)友前來(lái)打卡，人們隔著圍欄探著頭、伸出相機(jī)鏡頭，想要一睹這艘荷蘭帆船的風(fēng)采。

“這是我第一次來(lái)上海，這里的建筑、天際線、夜景都很贊，上海是個(gè)很美麗的城市。如果下午有空的話，我聽(tīng)說(shuō)附近很藝術(shù)，有博物館、有展覽、有咖啡，可能會(huì)去看看?！?Shifra說(shuō)。

船上有30名船員，來(lái)自荷蘭、丹麥、南非、希臘、西班牙、愛(ài)爾蘭等多個(gè)國(guó)家，一般待6-12周就會(huì)下船換崗。比如Sune從日本上船，經(jīng)過(guò)上海，再到香港，然后另一名船長(zhǎng)會(huì)接替他航行到澳大利亞，不斷輪班。

船上的生活，在她看來(lái)充滿樂(lè)趣。有次帆船遭遇大風(fēng)暴，其中一個(gè)風(fēng)帆被撕裂，包括服務(wù)人員在內(nèi)的所有人都沖到甲板上拉繩子，雨下得很大?！斑@是比較嚴(yán)重的情況，但也很有意思，大家一起工作很有趣，最后都順利解決了?！?/p>
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