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中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員魏翔分析，騎行方式變化背后反映的其實是生活方式的變化。人們出游不再只是盯著景點，騎行的過程也成為了出游的組成部分，可以像珍珠一樣串起更多的生活體驗。自行車也逐漸從交通工具、運動工具變成了休閑工具。這種休閑的騎行經(jīng)濟也在逆向為高端制造業(yè)下訂單，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

小許喜歡“拆盲盒”式的騎行方式。每逢下班早的日子，她就會戴上頭盔，踩下踏板，無拘無束地穿行在北京的大街小巷。不預(yù)先設(shè)置目的地，到了路口哪邊的綠燈亮了就往哪邊拐，故宮、景山、鼓樓、后海都是她常騎到的地方。

“騎車比個心，過個難忘的520?！?月20日下班后，徐彬和女友點開手機上的運動軟件，架好手機，開始了這次浪漫的騎行。跟著軟件中的軌跡指引，他們從西單出發(fā)，順時針騎行，沿途經(jīng)過后海、鼓樓、雍和宮、東交民巷、前門及多條北京胡同。夜幕降臨，城市里的燈光慢慢亮起，他們一路追風(fēng)，說說笑笑。3個小時后，手機上實時記錄的騎行軌跡出現(xiàn)了一個飽滿的愛心形狀。

伴隨著騎行熱，城市里的商圈、景點、餐館、飲品店也迎來了消費熱潮。但在騎行者眼中，享受騎行過程的同時，他們也遇到了種種不便，不僅讓騎行感受打折，也影響了他們對城市探索的深度體驗。

“給自行車加上喜歡的配件，騎車時心情都會變好。”改裝自己的坐騎也成了很多女性騎行者的愛好。而這在專業(yè)騎行者看來，肯定會顯得非?！靶嚎啤薄?/p>

柳雨買山地車的初衷，是為了上班時當(dāng)個代步工具，可后來他卻發(fā)現(xiàn)騎車有很多新的樂趣。每個周末，他都會通過社交平臺上的騎行攻略選擇路線，兩個多月下來，他已經(jīng)探了十來條路線了。“五道營到什剎海煙火氣十足，是感受老北京的好去處；玉淵潭到王府井沿途都是北京的經(jīng)典地標；中軸線之行從永定門開始，可以在景山山頂縱覽紫禁城，還可以在鼓樓和107路電車擦肩而過……”

“為了保證配速，很多公路車、山地車不僅沒有車鎖，也沒有腳撐。這就意味著車停下來只能靠著樹或靠著墻停放。要是一個人出行，連去衛(wèi)生間都是問題。”如今騎行的人越來越多，葉女士希望一些熱門景點或商圈能設(shè)置專門的停車區(qū)，或引進智能停車設(shè)備，讓騎行者沒有后顧之憂。

“以前，我們都是開車去超市；嘗試綠色出行后，去超市也遇到了麻煩。超市周邊同樣沒有存這種車的地方，我倆只能一個人在外面看車，一個人進超市購物?！比~女士說，“我的車是可以折疊的，但一些商場不讓帶著折疊后的自行車進入，所以我們只能在商場的門外看看，就算是打過卡了。”

威尼斯欢乐娱人城精品這一波騎行熱，被稱為從City walk(城市漫步)到City ride(城市騎行)的轉(zhuǎn)變。和“夜騎長安街”那一撥騎行者相比，新“入坑”的騎行愛好者可能從來不是運動達人，他們更喜歡在城市中騎行的感覺，更享受對城市的探索。

從3月底至今，小婧已經(jīng)買了兩輛山地車，每周都要騎上三四次。她不僅喜歡在長安街、首鋼園一帶騎行，更喜歡開辟不同的騎行路線?！霸谌轿鍒@一帶悠閑地騎上一圈，一路都是風(fēng)景，最大的收獲是快樂。古代的皇家園林、新建的街角公園、現(xiàn)代的高校學(xué)府……一路的景觀在眼前不斷變化。一路追風(fēng)，一路看景；累了，隨時可以坐下來安靜地賞景、拍照、聊天。那種騎行的感覺特別自由，也讓我有了更健康的生活方式。”小婧說。

小許覺得，騎行也是發(fā)現(xiàn)之旅，這種探索城市的方式非常有趣。以前，自己的生活被固定在了家和單位之間；愛上騎行后，往日里坐車一閃而過的角落，可能有了更多的細節(jié)：紅墻下，正在拍婚紗照的新人臉上洋溢著幸福；胡同里，老街坊在門前悠閑地喝茶聊天……她也會隨機走進散落在胡同里的小咖啡館、手作小店；也會一時興起，在風(fēng)和日麗的黃昏，追逐一場美麗的落日晚霞?！霸诿利惖某鞘兄序T行，有種向美好生活奔赴的感覺?！毙≡S說。

魏翔認為，面對城市騎行的熱潮，城市也應(yīng)該適應(yīng)休閑業(yè)態(tài)多樣化的變化，為休閑騎行提供更多保障?！膀T行游還是個相對小眾的業(yè)態(tài)，我們無法指望所有城市為騎行者提供統(tǒng)一的服務(wù)設(shè)施、標準和體系，但可以在供需上進行改變，餐廳、咖啡廳、公園可以提供個性化的服務(wù)設(shè)施，比如看守、停放服務(wù)。多元化的出游方式呼喚多元化的城市治理方式?！蔽合枵f。 本報記者 師悅

在社交平臺上，也有很多網(wǎng)友分享DIY裝飾自行車的心得，他們的改造腦洞大開：玲娜貝兒的窗簾扣搖身一變成了車把裝飾；想在車梁掛上芋泥紫車包，只需買兩個紫色腰包和魔術(shù)貼，重新裁剪縫合包帶后裝在車梁上；買點粘手辦的點點膠，就可以將喜歡的毛絨玩偶固定在車上。

“我的車主打一個‘花里胡哨’?！币惠媾d奮地向記者展示著她的愛車?！败嚢焉吓e著風(fēng)車的小黃鴨是個鐵芯的車鈴，可愛又實用。趴在自行車橫梁上的卡皮巴拉，是我最忠實的騎行‘搭子’，粘在車頭上的超級馬里奧會帶著我迎風(fēng)向前?！?/p>

和動輒就穿行長安街、繞行二環(huán)路的競速者不同，新一撥騎行者更喜歡享受悠然的騎行時光，因此他們的騎行方式也變得越來越有趣。

徐彬是去年開始愛上騎行的，騎了一陣后女友也被“種草”，加入了騎行的隊伍。“在這個特別的日子里騎個心形，既能表達愛意，又能賞一路風(fēng)景?！毙毂蛘f，他們打卡的是條網(wǎng)紅騎行路線，這條路線對新手很友好，好多人都會選擇在有紀念意義的日子里騎出這個浪漫形狀。

穿好騎行服，戴上頭盔、手套……柳雨又蹬上他的愛車出發(fā)了——這一次的目的地是通州大運河。穿梭在綠樹成蔭的小道上，柳雨仿佛置身于一幅流動的畫卷中?！斑@條路線有35公里，沿著運河騎一圈，需要三四個小時。看著波光粼粼的水岸景觀，所有的煩惱都隨著漣漪消散了?！绷昱d奮地說。

像柳雨一樣的騎行者有很多。在社交平臺上，北京City ride路線推薦的相關(guān)筆記數(shù)不勝數(shù)，網(wǎng)友們會根據(jù)季節(jié)變化，分享不同路線的騎行感受。筆記中，有詳盡的路線規(guī)劃、補給點、歷史文化介紹、裝備和技巧分享等實用信息。

元旦跨年時，徐彬還和朋友一起騎行了“2024”的軌跡路線。他們從西四出發(fā)，終點定在朝陽門，用了一個多小時騎了24公里?！耙宦飞隙寄苡龅剿ⅰ?024’軌跡圖的騎友們，進入新的一年，騎友們算是給自己送了一個新年禮物。”徐彬說，今年國慶節(jié)他準備挑戰(zhàn)一下在北京騎出“中國地圖”的軌跡，這條路線有60多公里長，一路上也有很多地標和景點，“希望用騎行者的浪漫為祖國慶生。”

記者查閱資料時發(fā)現(xiàn)，距北京不遠的天津，有越來越多的商業(yè)體、餐廳、咖啡店設(shè)置了騎行友好設(shè)施。在一些商場中，專門設(shè)有“室內(nèi)自行車休息站”，騎友可在專業(yè)裝置上懸掛停車，然后就可以放松一下，逛逛商場或喝杯咖啡。一些休息站還可以給自行車充氣或進行簡單維修。周到的細節(jié)，讓騎行者有了滿滿的安全感和“被照顧感”。

葉女士夫婦今年雙雙愛上了騎行，每到周末他們都會騎著新車去兜風(fēng)，然而目的地沒有專門存車的地方，限制了他們的行動自由。“兩輛車加起來近一萬元，雖然不是那種高端品牌，但也不算便宜。所以騎車出門最怕把車丟嘍，飯都吃不踏實。”葉女士說，她找餐廳時不看好評度，不看口味，得先看餐廳有沒有大玻璃窗，再看窗戶旁邊有沒有空座位?！拔覀儠衍囃Ｔ诓ＡТ芭裕诘陜?nèi)要保證一抬眼就能看見車，吃東西時也只能是速戰(zhàn)速決?！?/p>

小許發(fā)現(xiàn)，今年以來路上騎行的年輕人越來越多了，他們中既有從頭裝備到腳的“發(fā)燒級”騎友，也有騎著共享單車出游的一家三口。“騎行可能是一次對大自然的探索，是一場對初夏微風(fēng)的追逐，也可能是對繁忙工作的短暫出逃?！毙≡S說。