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③一鍵組隊(duì) 好友開黑

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據(jù)新華社報(bào)道,截至7月25日,救援現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置攔截網(wǎng)10余處,累計(jì)搜索距離約500公里,清理420多個(gè)橋墩下的堆積物,清理河道淤泥、沖積物等500多噸。

ng289座商務(wù)車入水后,坐在副駕駛的鐘洪杰感覺到車子抵到了塌落大橋的梁,一震。他右手邊的車窗玻璃碎了,水灌進(jìn)車。他嘗試向外鉆,兩次沒成功,像是有人把自己拽住了,這才意識(shí)到解開安全帶扣,鉆了出去。

上岸了,兩個(gè)村民把他扶到了杏坪鎮(zhèn)嚴(yán)坪村村委辦公室。他看到褲子被刮得稀爛,腿上多處傷。村里人燒了熱水讓鐘洪杰洗身子,他身上都是泥漿,洗了幾盆水都沒洗干凈,又站在水管下沖。洗好后,村民拿碘伏給他清理了傷口,又拿了一件短袖、一條褲子給他換。

各級(jí)救援部門已出動(dòng)救援車輛93輛,無人機(jī)41架,舟艇20艘、水下聲納1臺(tái),各類救援裝備122臺(tái)套、救生衣300件、應(yīng)急帳篷12頂、雨衣200件,在70公里的河道施救范圍內(nèi)劃分10個(gè)救援段,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。

當(dāng)天,救援人員接到當(dāng)?shù)鼐用裉峁┑木€索,有2臺(tái)失聯(lián)車輛在河道中央被發(fā)現(xiàn)。它們均處于被河水淹沒的狀態(tài)。隨著水位下降,其中一臺(tái)車輛車頂逐漸露出水面。消防員利用牽引繩,在保障自身安全的前提下,涉水登上汽車,將起重機(jī)放下的繩套鉤住車輛車頂。隨后,救援人員再借助起重機(jī)將車輛調(diào)離水面。

一民間救援隊(duì)隊(duì)員王揮告訴澎湃新聞?dòng)浾?,他們?duì)伍是事發(fā)第二天到達(dá)的,第三天起在事發(fā)地周圍沿河尋找墜河車輛與人員,有的隊(duì)員徒步,也有通過橡皮艇下河的。他看到河兩岸很多搜救者,包括消防、武警、民間救援隊(duì)。

這位村民住在離事發(fā)地兩三百米處,山洪的聲音很響,他看到了受損的房屋和倒下的電線桿。晚上八點(diǎn)多,事發(fā)地沒電沒網(wǎng),他前去看河流水勢(shì),發(fā)現(xiàn)高速大橋已經(jīng)塌了,水面上漂浮著很多樹木,“橋旁的公路下端一部分被洗空了”。周邊村民走上高速公路附近的平臺(tái)幫忙攔車,村干部也參與了救人。

往下有個(gè)小斜坡,水在打圈,是個(gè)漩渦,鐘洪杰不敢過去。又看到木板前方1米左右有塊1米多高的石頭,他想扶著石頭慢慢移動(dòng)到斜坡上,但石頭光溜溜的、抓不住。他試了幾次,不敢走,細(xì)看石頭下方是斜斜的壘起的碎石。

他看到司機(jī)在跟人打電話,因?yàn)榍皟蓚€(gè)晚上沒睡,他沒什么精神,對(duì)此也沒說什么。司機(jī)掛電話沒過5分鐘,鐘洪杰看到高速路上的前方,一輛車的車尾翹起,一下子不見了。他喊停,司機(jī)沒反應(yīng)過來。車子墜落在那一秒。

事發(fā)前,柞水縣氣象臺(tái)7月19日14時(shí)52分發(fā)布過暴雨橙色預(yù)警信號(hào),“預(yù)計(jì)包括杏坪鎮(zhèn)在內(nèi)的諸多地區(qū)未來3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)60毫米以上,可能引發(fā)山洪、泥石流、中小河流洪水、城市內(nèi)澇等次生災(zāi)害?!?/p>

嚴(yán)坪村二號(hào)橋所在的柞水至山陽高速公路是陜西省首條“省市共建”高速公路, 路線全長78.8公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2015年10月開工,2018年12月19日通車。此次單側(cè)垮塌橋梁長度約40米。

巖土專家陳志鵬觀察新聞圖片,指出塌陷部位中間下方的橋墩已完全看不到了。他根據(jù)事故發(fā)生后的照片推斷橋梁結(jié)構(gòu)的兩種可能:一種可能是連續(xù)梁,即橋墩間距為20m,采用三點(diǎn)支撐,若是這種情況,能看出橋的設(shè)計(jì)已考慮了洪水問題,在中間做了加固;另一種可能是簡(jiǎn)支梁,采用兩點(diǎn)支撐,由于中間橋墩坍塌,導(dǎo)致40m的橋面發(fā)生了"V型"破壞。

從圖上看,橋梁一側(cè)的擋土墻已經(jīng)塌落。陳志鵬分析,“從巖土工程的角度來說,有可能這一部分的地質(zhì)、地層條件不太好。擋土墻發(fā)生破壞,破壞材料沖擊了橋墩?!?/p>

水利部水文首席預(yù)報(bào)員尹志杰接受央視采訪時(shí)介紹,事發(fā)地位于社川河、金井河交匯之后的金錢河,在匯集點(diǎn)下游大概1公里的位置。金錢河屬于典型的山區(qū)性河流,第一它有暴雨的集中區(qū);第二洪水來得快、去得也快,水文上俗稱叫“陡漲陡落”。

7月21日,據(jù)央視新聞,已有部分墜河車輛被確定位置?,F(xiàn)場(chǎng),消防人員與專業(yè)水下蛙人配合,嘗試進(jìn)入車廂內(nèi)部,搜索失聯(lián)人員。隨著各專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)不斷馳援,水下機(jī)器人、聲吶等也不斷投入使用。

他不知道水位多深,兩只手拼命往上打,想浮出水面,在車?yán)镆呀?jīng)被灌了兩口水,沖出水面后剛松了一口氣,一浪接著一浪打來,又被灌了兩口水。風(fēng)高浪急,他看不清方向,順著激流的推力斜著往下游,活了下來。

他建議未來需加強(qiáng)橋梁水下基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)和對(duì)橋梁周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè),對(duì)于周圍環(huán)境可以借助新技術(shù)來提前排查隱患,比如通過遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)山體變形,預(yù)防這部分變化對(duì)橋梁的影響。

7月19日20時(shí)40分許,陜西省商洛市柞水縣境內(nèi)突發(fā)暴雨山洪,導(dǎo)致丹寧高速水陽段山陽方向K46+200處嚴(yán)坪村二號(hào)橋局部垮塌,垮塌的橋面長約40米。經(jīng)初步確認(rèn),墜橋車輛有25輛,車內(nèi)司乘人員信息43人。

他們閑聊,原本坐在車子第二排的鐘洪杰說,“小朱,我們倆換個(gè)位子,你們年輕人坐在一起好,等會(huì)我想睡覺?!睂?duì)方同意了,鐘洪杰換去了副駕駛。

“橋梁?jiǎn)栴}不僅僅限于橋梁本身,橋梁周圍這種環(huán)境可能對(duì)它也會(huì)有影響。因?yàn)闃蛄鹤鳛橐粋€(gè)體系,它受荷載作用、受環(huán)境作用、受自身長期運(yùn)營的影響,”章輝認(rèn)為,未來對(duì)橋體周圍的評(píng)估是一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。

次日召開的新聞發(fā)布會(huì)上稱,“7.19”災(zāi)害發(fā)生后,各級(jí)救援部門出動(dòng)救援車輛、無人機(jī)、舟艇、水下聲納、各類救援裝備、救生衣、應(yīng)急帳篷、雨衣,劃分10個(gè)救援段,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。據(jù)央視報(bào)道,截至21日19時(shí),已搜尋到遇難者遺體15具,當(dāng)?shù)厝栽谌λ褜ぁ?/p>

他發(fā)現(xiàn)對(duì)面是個(gè)被淹的村莊,村民轉(zhuǎn)移到了高處。他看到村干部在巡查,有兩個(gè)手電筒晃來晃去。風(fēng)浪大,他聽不到遠(yuǎn)處聲音,但每次看到燈光照來就喊救命。他在樹上待了差不多半小時(shí),浪變小了。他把樹枝上的樹葉掰開扔在水里,在燈光來的時(shí)候拿枝條拼命揮動(dòng)。他喊得兩邊腮幫子疼,被燈光鎖定了。那時(shí)他離岸邊大約5米遠(yuǎn)。

陳志鵬告訴澎湃新聞?dòng)浾?,此次?zāi)害有兩點(diǎn)啟示,一是建橋時(shí),自然形成的地層有硬有軟,巖土工程勘察需要更仔細(xì),需小心調(diào)查地層結(jié)構(gòu)。二是養(yǎng)護(hù)單位要加強(qiáng)對(duì)橋面和橋墩監(jiān)測(cè),尤其在汛期。

吳義平所在的中臺(tái)村離事發(fā)地有2公里遠(yuǎn)。他記得,7月19日中午,一些民警開車來通知說注意上游水來了,快到你們這了。他和其他村民去河邊看,大概15-20分鐘后,隨著水流,水上漂來樹藤、雜物、豬、羊。當(dāng)天晚上十點(diǎn)左右,來了一波比中午更大的水流。

此次事故后,一位巖土工程專家告訴澎湃新聞,高速公路養(yǎng)護(hù)單位需要在汛期加強(qiáng)對(duì)橋面和橋墩的監(jiān)測(cè)。另一位道路橋梁專家也在采訪中建議,要關(guān)注橋梁水下基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)和對(duì)橋梁周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)。

當(dāng)天下午,商洛市舉行丹寧高速水陽段公路橋梁垮塌救援新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上稱,“7.19”災(zāi)害發(fā)生后,搜救救援工作連夜全面展開,有關(guān)方面已組織700余名專業(yè)人員和1500多名基層干部群眾參與搜救救援。

到7月23日,沿河搜尋的范圍擴(kuò)大到了金錢河的下游山陽縣。王揮告訴澎湃新聞?dòng)浾撸?dāng)天他們隊(duì)伍的救援重點(diǎn)在腰坪水庫,這一水庫位于高速垮塌現(xiàn)場(chǎng)下游約35公里處的位置。水庫11公里長,總面積超過80萬平方米,水庫最深有46米左右,中間部分平均深度在26米-30米,水庫里有很多漂浮物。

7月19日晚,丹寧高速上行駛著一輛拼了10人的9座商務(wù)車。車上的一行人是從陜西西安出發(fā),前往湖北十堰。55歲的鐘洪杰是一個(gè)工地包工頭,他回憶,本來和另外5個(gè)工友買了多次火車票,但受連日的強(qiáng)降雨影響,列車班次多被取消,于是他們聯(lián)系了車輛開回去。

大約三四米開外有一塊豎起的木板,30公分寬、2米多長、2到3公分厚。他移到木板處,木板一半在水里。木板下有一根三四米長的樹干。鐘洪杰看到前方一棵樹只有樹尖露在外頭,抱著木頭慢慢移動(dòng)到樹上,趴了10分鐘后,看到前面稍粗的樹,又扒著樹枝爬過去。他坐在樹椏上,暫時(shí)離開了水面。

7月23日晚,當(dāng)天趕到的鄒城猛虎救援隊(duì)成員表示,上游水位下來了,“主要去下游的戶家塬水庫(位于山陽縣)打撈。下游太長,排查困難,打撈上來的車輛損壞嚴(yán)重,車?yán)锘緵]人?!彼f,這次救援和以往救援的區(qū)別在于,這邊有過山洪,水中樹枝、樹木、石頭、雜物較多,打撈難度大。

他用手刨碎石,刨了一米五的距離,爬上小斜坡后抓住灌木。他聽對(duì)面的女村民說你不要?jiǎng)樱笋R上來了。十幾個(gè)男人等在那邊,他們把救生圈丟下去,鐘洪杰往腰上一框,雙臂夾住,再把繩子圍到腰上系了一圈,打死結(jié)。用手抓住繩子后,救援的村民慢慢拉繩子,他一腳一腳跟上去。

車子行駛到柞水服務(wù)區(qū),他和一名姓朱的年輕男乘客都下車吃飯。等吃完飯,已是晚上八點(diǎn)左右,天黑了,還下起了暴雨,兩人從服務(wù)區(qū)出來,這時(shí)候鐘洪杰的鞋子已經(jīng)濕了。

陳志鵬認(rèn)為此橋在設(shè)計(jì)建造時(shí)已選擇與河斜交(注:橋梁的縱軸線與其跨越的河流流向或路線軸向不相垂直),而非建在河流中間,布置是比較合理的。“在沒有洪水的情況下,這段橋下基本水比較淺,大部分從河的內(nèi)側(cè)過去了。但遇到雨季山洪爆發(fā),水位上漲、河面拓寬,可能洪水對(duì)橋墩的沖擊力變大?!?/p>

鐘洪杰通過破碎的玻璃窗鉆出車子,浮出水面。往邊上游的時(shí)候,他心想這次完蛋了,這浪多大啊。他看到山崖石縫里長了一棵孤零零的、大拇指粗細(xì)的灌木,他拽住了它穩(wěn)定身子??恐窖?,他打量四周環(huán)境,松了口氣。

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