該負(fù)責(zé)人稱，匈塞鐵路貝諾段大幅縮短了沿線城市間的旅行時(shí)間，有效降低了出行成本，“同城效應(yīng)”日益顯現(xiàn)，越來越多的人開啟了雙城通勤的生活新模式。同時(shí)，高鐵帶動(dòng)商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，極大促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段全長(zhǎng)約80公里，通過既有線改造和新建二線后，于2022年3月19日開通運(yùn)營(yíng)，列車最高運(yùn)行時(shí)速由原來的40至50公里提升至200公里，兩地間列車運(yùn)行時(shí)間由原來的90分鐘以上壓縮至30分鐘左右。(完)

該負(fù)責(zé)人透露，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段工程建設(shè)正有序推進(jìn)。目前，該區(qū)段已由全線鋪軌轉(zhuǎn)入四電設(shè)備安裝調(diào)試階段，為匈塞鐵路塞爾維亞段全線建成運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段開通運(yùn)營(yíng)兩年來，旅客發(fā)送量持續(xù)大幅增長(zhǎng)，列車上座率保持較高水平，開通運(yùn)營(yíng)第二年旅客發(fā)送量較前一年增加96萬人次，同比增長(zhǎng)33%。目前，日均開行旅客列車62列，單日最高旅客發(fā)送量15059人次，累計(jì)發(fā)送旅客超683萬人次。

火狐体育官网在线登录中新社北京3月19日電 (記者 劉文文)記者從中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司獲悉，3月19日，中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段(貝爾格萊德至諾維薩德)運(yùn)營(yíng)滿兩周年，累計(jì)發(fā)送旅客超683萬人次；諾蘇段(諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國(guó)邊境)工程建設(shè)加快推進(jìn)，將于年底前具備開通運(yùn)營(yíng)條件。